T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => WBX/LBX Fora => Emne startet af: Jens Flensborg efter 22. Juli 2008 kl: 14:51:47
-
Kan du lige fortælle, om starteren i det hele taget reagerer?
Skulle starteren de enkelte gange være død, så er det nok kabelskoen på starteren.
Tjek kabelbrud på tændingssystemet.
jens
-
Kører du med mekanisk eller elektrisk pumpe ?
Den mekaniske sidder med to bolte, og er relativt nem, at teste: Fjern de to møtrikker og skiverne, fjern tilslutningen på karburatoren og stik den ned i en dåse e.l. og pres så pumpens bundstykke forsigtigt ned over en stump gevind eller lignende. Så skulle den gerne levere et sprøjt i dåsen.
VIGTIGT: Gør det med kold motor! En varm motor kan i værste fald antænde et uhensigtsmæssigt sprøjt.
-
Det kan muligvis være et tilstoppet filter der er placeret lige bag tanken, ud for skydedøren. Der skal være "hul igennem" - og de fleste har siddet der i meget lang tid. Det koster ikke en herregård, og er relativt let, at udskifte. Evt. tag tankdækslet af, og blæs slangen igennem, hvis der sidder skidt og slam i.
Så skulle det være muligt, at suge de dyre dråber.
(Er slangerne gamle og møre bør de altid skiftes samtidigt. Husk spændebånd. Der er set nogle grimme brandskader på den konto )
-
Sandsynligvis. Den burde ialtfald forsøge, at suge benzin.