T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: Bluestar efter 04. November 2008 kl: 08:09:38
-
hmm, kunne det ikke være det, der er gået galt med min aaz? Jarl?
jeg synes nemlig ikke at jeg følte den samme modstand da jeg løsnede
de bolte der!
jeg har fået et udprint med tilspændning af topstykke, hvor der står to
monmeter og to gange 90 grader! er det korrekt så ?
jesper
-
jeg sammenligner med de andre bolte jeg løsnede!!! altså boltene var
ikke lige spændte ummiddelbart...
-
okay, så er det nok ikke det, der har givet problemet!
jesper
-
For det første:
1,6 og 1,9 er i denne sammenhæng usammenlignelige. 1,6 har en alm. gammeldags "pappakning", der klemmes sqammen under trykket, og derfor anbefales det fra visse sider, at man efterspænder toppen for at beholde det samme tryk på toppen efter pakningen er "krympet". AAZ har en multilayer-steel-toppakning, der ikke krymper det mindste, hvorfor topboltene i sagens natur ikke skal efterspændes.
For det andet:
Strækbolte er noget sært noget. Oplevelsen af at spænde dem er helt "normal" det første stykke - tiltagende modstand i takt med tiltagende tilspænding. Men når man så spænder yderligere, så bolten kommer ud i sit elasticitetsområde - flydeområdet, så er modstanden i nøglen ikke længere proportional med tilspændingen. På samme vis, når der løsnes. Og tilmed kan det opleves individuelt for hver bolt.
Et særligt scenarie opstår ved en overophedet motor (jeg ved det ikke er relevant her - det er bare for at skrive et lidt alment brugbart indlæg). Når toppen og dermed boltene har været alvorligt varme, så mister de deres spænding fuldstændigt. Jeg har oplevet at få en motor ind i værkstedet, som fra udgangspunktet var spændt helt korrekt, og så var den rendt varm. Når jeg så skulle løsne topstykket, så kunne jeg tage boltene med fingrene - noget sær oplevelse!
Jesper, du spænder i overensstemmelse med indlægssedlen i toppakningen. Sørg for at bolthullerne er rene og velsmurte, men der må IKKE stå olie i dem - så revner gevindet måske grundet hydraulisk tryk.
-
det skal jeg gøre og endnu en gang tak for dine geniale indlæg : )
har lige fået stumperne i dag, dog var min ny frontkøler i restordre : (
jesper
-
jeg sammenligner med de andre bolte jeg løsnede!!! altså boltene var
ikke lige spændte ummiddelbart...
Ok. så det virkede til at de 10 bolte ikke var spændt
lige meget. Sådan er det vist altid, og også på
de 4 topstykker som jeg har skruet af.
Jeg mener også at der har været skrevet noget om det her.
måske er det bare mig der er mijøskadet :roll:
men jeg kan sku ik huske hvornår jeg har brugt håndkraft til at låsne topbolte :roll: de får da bare med luftnøglen så man kan få det topstykke af og se hvorden det ser ud :wink:
og jeg har faktisk aldrig knækket nogen bolte på den konto 8)
-
Helt enig - det gør jeg også, men selv med 12 bar i slangen kan man nu godt mærke, om bolten sidder fast eller bare er skruet i med fingrene...
-
Helt enig - det gør jeg også, men selv med 12 bar i slangen kan man nu godt mærke, om bolten sidder fast eller bare er skruet i med fingrene...
argh jarl med alle de blokke du skiller ad og høj musik i værkstedet samt et par dåseøl, så blir det os bare en vane :wink:
næ du skal ha en ingersoll luftnøgle (samme som wurht mm) der er kram og vejer det halve af hn model :wink:
ps. 12bar, så har du vist fået fingre i en gammel stenhøj, siden vi snakkede sammen på fyn....
-
Eller også har han bare vold "tunet" en billig HN kompressor og lader den leve så længe den kan holde ;)
-
Eller også har han bare vold "tunet" en billig HN kompressor og lader den leve så længe den kan holde ;)
Nemlig - en 2 cyl. 4 hk ting, der "er blevet skruet i pumpen". Så må den leve, til den eksploderer - luft det vil jeg sgu have nok af. Og dne virker egentligt fint - eneste anke er, at den type lyder som en modelflyver, og jeg vil hellere høre på en herlig dyb dunken fra en Stenhøj, men det må komme...
-
Hov, mere info om et projekt - det ser ret genialt ud (prisbilligt)!!!!!!!!!!!!!
-
Er det en fryser-kompressor du brugerrrrrr?
Hvor mange bar laver den?
Hvor mange liter?
Lidt nærbilleder af samlinger - tak.
Meget meget meget spændende projekt - så absolut!
-
@Jarl: Her er en Stenshøj i din baghave:
Produkt Kompressor
Kompressor, 1 cyl stenhøj 3-400 v Med automatic 10 bar Motor 2800 omdr
Pris kr. 400
Telefon 98 47 36 76
Telefon 2 23 60 15 76
E-mail karikke@nrdc.dk
By Sindal |Jylland - Nord
-
Jeg har faktisk en fabriks bygget kompressor til at stå nede i værkstedet (hvis ikke min far har fået den), JunAir er mærket, som er bygget med sådan en kompressor...
Dejlig lydløs, men den er LANG tid om at pumpe op :)