T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: Hawaiibussen efter 04. Juli 2006 kl: 09:45:48
-
Hej
Har i nogle steder hvor man får en billig bagpotte til en TD´er fra 1/90. Jeg ved at den skifter årgang der omkring. Jeg har den bagpotte på som skal sættes sammen med afgangsrøret, med et kraftigt spændebånd.
Thansen har to til en 1989´ér
http://www.thansen.dk/products.asp?c=721268380&n=1814855249
Jeg kan udmiddelbart ikke se forskel på dem!
-
hej hej med dig...
grunden til at du ikke kan se forskel er at det er det samme foto de bruger... men prøv at kør der ind og sig hvilken du skal ha så finder de nok den rigtig til dig......
Mvh Flemming :lol:
-
Eller osse fordi de ganske enkelt ikke har den rigtige. Der bli'r jo ikke solgt ret mange til disse modeller her i DK.
Jeg nægter at tro på at de har den rigtige, og så til den pris. Tror det ikke!!
Generelt har "taiwansen" jo ikke ret meget styr på den slags ting.....
TRANSPETER
-
VW´s ETOS giver følgende reservedelsnumre:
bagpotte til "rørsamling" 068 251 053 H, eller 068 251 185 B
bagpotte til flangesamling 068 251 053 J
hovwdiaudi har følgende:
http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=showproduct&id=128020
http://www.hovwdiaudi.dk/product/default.asp?mode=showproduct&id=128025
Jeg har købt et forrør hos dem, og var positivt overrasket over kvaliteten, nu er det jo også kun et stålrør, så hvordan deres potter er ved jeg ikke.
Om ikke andet kan du måske bruge numrene fra ETOS, normalt har "de" thansen/hovwdiaudi og.lign. et originalt nummer til ref. så kan du se om den passer.
-
Eller osse fordi de ganske enkelt ikke har den rigtige. Der bli'r jo ikke solgt ret mange til disse modeller her i DK.
Jeg nægter at tro på at de har den rigtige, og så til den pris. Tror det ikke!!
Generelt har "taiwansen" jo ikke ret meget styr på den slags ting.....
TRANSPETER
kan nu ikke helt følge dig i at thansen stumper skulle være så ringe
jeg har købt masser af stumper hos dem og aldrig haft problemer
rent faktisk har jeg flere gange fået dele der er nøjagtig de samme som man får hos en aut forhandler
-
Selvfølgelig kan du da være heldig, at det virker. Jeg tænker en del over hvad jeg tør købe 'der. Kender flere, der har rendt og byttet forskellige dele til biler, bare fordi det er noget godtnok. Men ok, prisen på mange af deres dele, er jo osse meget lave. I hvert fald på de dele, de har stort flow i. Problemet med disse "billig-bikse" er, at de som regel kun forhandler dele, som der kan sælges meget af. Og skal man bruge dele, som der ikke går så meget af, ja, så fører de det ikke. Og der kan "os" med T3-modellerne, jo jævnligt komme i klemme.
TRANSPETER
-
Selvfølgelig kan du da være heldig, at det virker. Jeg tænker en del over hvad jeg tør købe 'der. Kender flere, der har rendt og byttet forskellige dele til biler, bare fordi det er noget godtnok. Men ok, prisen på mange af deres dele, er jo osse meget lave. I hvert fald på de dele, de har stort flow i. Problemet med disse "billig-bikse" er, at de som regel kun forhandler dele, som der kan sælges meget af. Og skal man bruge dele, som der ikke går så meget af, ja, så fører de det ikke. Og der kan "os" med T3-modellerne, jo jævnligt komme i klemme.
TRANSPETER
det er korrekt at de kører efter udbud og efterspørgsel koncept
men som jeg skrev før er mange af de dele de har de samme som feks mekonomen-aut.forhandlere og mange andre sælger
mange dele kommer rent faktisk fra det samme lager som levere til de andre
men alt i alt er det jo bare min mening (og nej jeg er ikke ansat eller har aktier eller noget andet men thansen at gøre )
til gengæld synes jeg også at deres blinke/lyse brian gejl er noget billigt taiwan bras
og det er helt korrekt at dem der står bag disken ikke altid er de skarpeste lys hvorfor man så selv er nød til at tjekke at det er de rigtige varer man har fået udleveret hvilket jeg altid gør
-
Jeg har kørt flere Thansen udstødninger op. De holder et par år - langt fra så længe som VW's eget system, men stadig billigere - selv den kortere levetid iberegnet. Prøv at køre ned til VW og spørge på et forrør til en TD - og bestil lige tid på hjerteslagsafdelingen i forvejen :wink:
Jeg har fået både den nye og den gamle model hos Thansen - men hvis man skifter komplet, så er det jo inderlig lige meget.
-
hvis man skifter komplet, så er det jo inderlig lige meget.
Det var lige det jeg ville spørge om for jeg kan kun få den "gamle" til 799 for potten.
Jeg har desværre ikke fundet den "nye" i Thansen og hos Howdi koster den knap 1200 for potten.
-
Ja, forskellen ligger jo kun i hvordan forrøret forbindes med potten, så hvis begge dele er af samme type, så kører det bare. Om den gamle type med spændebåndet eller den nye type med 3 bolte på flanger er bedst, det kan jeg ikke afgøre - begge dele fungerer fint.
Jeg synes egentlig, at det største problem på T3-dieseludstødningerne er at de ryster i stykker. Mange gange kan man svejse forrøret sammen igen og så har man igen et par år i fred.
Men indrømmet - VW's eget forrør med varmeskjold er da vildt lækkert, men prisen :shock:
-
For noget tid siden skulle jeg have ny udstødning på syncroen, jeg kan ikke huske vw prisen, men den lå på den anden side af 3000kr. Så smuttede jeg i THansen og vips fik jeg et til 800kr. Jeg spørger om det passer på en Syncro og ja ja det gør det. Det gjorde det også MEN det har jo ikke drejningenn op under motoren så forrøret sidder nu og høvler heftigt af min højt elskede frihøjde :( . På den anden side tror jeg at jeg havde købt det alligevel da prisforskellen var enorm.
Morale: Man kan sagtens få uoriginale reservedele der passer, men om de PASSER er en anden sag
-
Som alternativ til THansen, som nok primært handler med de mest udbredte reservedele til biler i Danmark kan jeg var anbefale Käfer & Co (se links siden)! Det nytter selvfølgelig ikke hvis man skal bruge det her og nu, men det kommer efter en uges tid, og så er priserne altså på niveau med THansen!!
/Mads
-
Jeg købte en bagepotte hos Thansen OK kvali synes jeg! Den skal males matsort alligevel - så får den nogle ekstra lag så den holder i langtid
-
Er der stort behov for udstødninger, herinde??
TRANSPETER
-
Er der stort behov for udstødninger, herinde??
TRANSPETER
hvorfor? jeg gad godt have en frækkere udstødning....evt. med lidt larm i :twisted:
-
Nåååh, 'det kunne du..... Bare vent til forrøret eksploderer, så kommer lyder heeelt automatisk.......hehe
hvoffor - fordi, at jeg er ved at finde en løsning på dele til disse biler, så hvis der er nogle dele der er stort behov for, kunne jeg godt finde på at lagerføre disse dele. Derfor en lille "snuser".....
Så hvis der er andre dele, der bruges en del af, så hører jeg gerne herom.
Jeg kan mailes på : j.k.v@get2net.dk
TRANSPETER
-
Hej
jeg købte for rør til min 1.6 TD ved NV Autodele
Forrør 398+Moms
Potte 698+Moms
Her er en link til siden
http://www.nvautodele.dk/shop/index.htm
-
så nu skal jeg have skiftet hele min udstødning inkl. forrør. Jeg har købt en let brugt komplet af Jesper.
Idag har jeg forberedt lidt med at skrue turbo og udstødningsskjold af. MEN boltene ved turboen er satme medtaget...........
Hvad gør jeg? Jeg har sprayede en masse WD40 på. Men en 13 nøgle fedter allerede på nogle af boltene. Jeg ved jeg skal bruge en masse varme - jeg havde dog tænkt mig at køre en tur så den blev varm inden jeg kørte ind på værkstedet, er det nok?
-
BRUG 6-KANTET NØGLE PÅ DE 6-KANTEDE HOVEDER OG 12-KANT PÅ DE 12-KANTEDE HOVEDER.
GAFFELNØGLE PÅ 6 KANT ER NOGET ØV. :cry:
-
Ja, det er en klassiker - og rigtig pisseirriterende.
Jeg vælger tit at "barbere" møtrikkerne af med en lille minisliber. Med lidt omhu kan det godt gøres uden at skade gevindet på støtteboltene. Hvis du har en lille møtrikspringer, kan den også bruges.
Når du så har fået skidtet af, så er det en god ide at rense gevindet i støtteboltene med en gevindskærebakke.
Når du så samler det igen, så er messing-møtrikker en god ting - så skruer du den nemlig bare af næste gang.
-
Rustfri møtrikker er også godt.. de er hårdere end dem af messing
mht. varme, så skal du nok ha en gasflamme på (den lille model fra silvan fungerer fint) og varme dem op til de bliver rød/hvid glødende !
-
Hvis du har kvadret hovedet helt på bolten kan en svejsetang nogle gange bruges til at "holde" med!!!
/Mads
-
jeg kunne godt bruge en bagpotte til en td, med flange montering
-
Hej,
Jeg har succes med at banke en nøgle i størrelsen mindre på, når rusten har rundet kanterne.
Jeg har et topnøglesæt der er 12kantet (eller mere) indvendig - det er perfekt at banke en 12 mm på en 13 mm møtrik/bolt.
Gætter på det samme kan gøres med en ring-nøgle.
/JJ
-
Hej,
Jeg har succes med at banke en nøgle i størrelsen mindre på, når rusten har rundet kanterne.
Jeg har et topnøglesæt der er 12kantet (eller mere) indvendig - det er perfekt at banke en 12 mm på en 13 mm møtrik/bolt.
Gætter på det samme kan gøres med en ring-nøgle.
/JJ
det regner jeg også med at gøre! men jeg skal på GDS for at få ordenligt plads til at arbejde!
-
Så for søren.......
Casper og jeg skiftede en fredag aften, hvor julebryggen kom på gaden, udstødning - både forrør og bagpotte. :D
Jeg startede med at afmontere underskjoldet og bagpotten for at gøreplads til den hel store operation :D
Jeg fik dog et "tandrems" chock da jeg kunne se spændehjulet var helt blotlagt, fordi hullet i udstødningen havde pustet så varm luft op på tandremsdækslet, at det nederste var smeltet - SORRY JARL! umiddelbart ser remmen fin ud - den er kun 20.000KM gammel - men jeg burde nok skifte den eftersom den er blevet mishandlet af røg og varme! jeg har et nyt dæksel liggende!
(http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=379)
Men som der altid sker - knækker der altid en bolt/gevind - det skete også her selvfølgelig - i turboen - men heldigvis havde jeg købt et gevindskæresæt i Biltema som fungerede perfekt, efter vi fik boret det gamle gevind ud! og se lige med nye boltgevind....mums
(http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=380)
Den blev malet med sort varmebestandig maling og sat på - og nu ser den bare fin ud - billede kommer imorgen!
Jo det kan godt være at en WBX trækker godt, meeeen, jeg synes Alohaekspressen er stærk......jeg håber Casper kan bekræfte dette :roll: Jeg synes den trækker meget radikalt og jeg haft 2 JX´er før og har ikke oplevet en så stærk JX´er før! :twisted:
-
Ja, var det en bil, jeg havde råderet over, så lød beskeden sådan her:
Bilen er grounded og må end ikke startes før ny tandrem, strammerhjul og tandremsdæksel er monteret.
Alle sagerne fåes i Hovwdiaudi til en slik.
Det der med halvåbne tandremsdæksler er en risikabel sport. Én lille sten, der på mystisk vis finder vej ind, koster din motors liv.
Ellers ser det rigigt fint ud, med turboen - skønt med nye bolte. Kobber/messingmøtrikker, så kan man også tage dem af næste gang.
Og dejligt at få bekræftet, at JX trækker meget bedre end rygtet vil vide- der er sikkert en "lidt frisk" justering af ladetryk og dieselpumpe, og der er jo fint.
-
Bilen er grounded og må end ikke startes før ny tandrem, strammerhjul og tandremsdæksel er monteret.
Alle sagerne fåes i Hovwdiaudi til en slik.
Det der med halvåbne tandremsdæksler er en risikabel sport. Én lille sten, der på mystisk vis finder vej ind, koster din motors liv.
Ja jeg ved det og den bliver også skiftet - den er dog nød til at skulle kunne køre ud til gør det selv værkstedet i løbet af næste uge! Jeg var med lidt på sidelinien, da Casper skiftede tandrem på hans - så lidt træning er der :shock:
-
Tjaa...skal vist også snart have skiftet....ihvertfald røret før potten og måske også potten....har ikke helt tjekket det ud endnu :?
-
Er der stort behov for udstødninger, herinde??
TRANSPETER
Tjaah...skal vist snart skal have skiftet....ihvertfald røret før potten...og måske også potten...har ikke lige tjekket det endnu.. :?
-
det er ikke svært - der er kun de 4 bolte på turboen og de 2 støtte bolte som skaber lidt spænding!
Det kan være vi skal lave et lave bil træf på Gør Det Selv værkstedet! :shock:
-
Ja for pokker.....lad os nu snart lave et "et eller andet" træf!!!!!! :D
-
Jeg kommer til GDS i løwet af næste uge eller hvis der stadig er sygdom på arbejdet så først ugen efter.
Casper og jeg har snakket om at træffes og mekke og få en fortjenspræmie i form af en kølig bajer når jobbet er gjort!
Det gør vi da bare til en større event. Hvem har bedst kontakt ned til GDS? Kan vi leje det hele (eller en stor del) over en weekend evt?
-
Det lyder som om vi skal lave et lille træf ... Jeg bor 5 min. fra GDS :lol:
-
GDS s lyder som planen, det var super hyggeligt og skrue på hawaiibussen igår. Jeg havde snakket med Jan om at hive gearkassen ud af grünhild og smide en ny i. Det kunne være super hvis der kunne komme nogen der faktisk havde prøvet det før (host host Mads Kaa host)
-
Næste weekend. Hmmm... kunne godt være, at jeg kunne få tid til at dukke op. Har lyst... men køkkenet er ikke helt sig selv endnu.
-
Lyder lokkende med et GDS-træf, hvis det bliver til noget vil jeg også prøve at kigge forbi :) -Anders