T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: jankjerbye efter 14. Juli 2006 kl: 13:36:22
-
For hulen!
Jeg skulle jo bare lige skifte olie på dyret! Hvad sker der? Ikke en fin lille gummiprop eller en luge med to møtrikker eller noget andet men KÆMPE motorstativdækkedims med 6 røvrustne skruer med møtrikker på bagsiden der er møgsvære at holde fast i, graaah! Jeg er i skrivende stund endnu ikke kommet ind til motoren.. DET gider jeg fandme ikke gøre hver 7000 km, lorteløsning. Jeg har en plan om at save et hul i afdækningen og lave en gummiprop af et gammelt traktordæk, det andet er sku for besværligt for en alm. vedligeholdelses opgave.
Hvad betaler i andre JX ejere iøvrigt for jeres luftfiltre?
Nå.. nu har jeg vist fået afreageret og laptoppen har fået sin del sorte oliefingre.. t3nettet er en udemærket ekvivalent til en oilekøler når man sådan har fået sindet i kog. :twisted:
-
var det ikke fordi der er 7 år imellem vores biler ville jeg tro at de var lavet lige efter hinanden på fabrikken
hver gang man skal lave en ting er der 10 andre der går i stykker :evil:
kan kun sige en ting
jeg forstår udmærket dine frustresioner (eller hvordan det nu staves)
-
Hej Jan
Det lyder som om du er kommet til den af Jarl så omtalte chikane-plade! I følge diesel-guruen skal den bare blive liggende i grusset næste gang du forlader gårdspladsen!!!
/Mads
-
hej hej med jer...
nej mads det er ikke den omtalte lorte pladebeskyttelse der snakkes om her...
det er en 4mm tyk og 50 cm bred beskyttels plade til at beskytte bundkar med der går fra bagenden hen til nogle vanger der går helt frem til en lige så tyke og bred plade foran for at beskytte bilen når man køre sjov kørelse i bakker og kommer til at køre op på en bakke så bilen kommer til at hænge på maven og så er de gode at ha for ellers bliver kardanen jo bøvet og det er noget rigtig lort...
jeg skar ud så man kan kommer til olie propen
den sidder i højere side af bundkaret og pegere frem af...
Mvh Flemming :lol:
-
Jeg hopper på Djurslands vogn her, jeg var ude og køre(lege) i vinters hvor jeg røg ud over en isdrive og landede på en anden, det resulterede i at den stod på maven.
En godt times hakken med en spade og vognen var fri igen, men de to kraftige vanger der løber langs kardan akslen var bukket ca. 5 cm op. Så jeg var da glad for at det var vangerne og ikke akslen der var trykket ind.
Jeg ved ikke hvad der sidder af plader på en 2wd, men de plader der sidder på en syncro er der sikkert en grund til sidder der.
Jeg har et hul på 10x10 cm lige ud for bundskruen, og troede faktisk at det var standard, netop så man kunne komme til at skifte olie, men åbenbart har jeg så bare været heldig.
-
Jeg undskylder min manglende viden om Syncro'er, det bliver forhåbentlig bedre engang 8)
/Mads
-
Ingen problemer der, du skal bare have en syncro næste gang :-)
Du så da mine bukkede vanger til busskraldet i Lyngby ikke, eller var det kun Rasmus ?
-
hej hej med jer..
mads det er sgu helt iorden man kan jo ikke vide alt i denne verden...
det skjold der sidder på en 2 wd omkring motoren skal bare hives af helvede til.. det er et tyndt blik skjold... og det giver ikke luft til motoren derfor skal det væk... det sidder der for at tage motor støj vil jeg tro for der er lyd isolering på det fra ny af
og ant hvad er det for nogle skjold du har...
Mvh Flemming :lol:
-
Der er vist igen tvivl om at jeg skal have boret et stort hul. Kan i evt. være behjælpelige med nogle præcise mål så jeg ikke borer et forkert sted?
Måske endda et lille billede ville ikke være af vejen så jeg kan orientere mig.
-
jeg skal prøve at hoppe under den i morgen, og tage et billede af det til dig med mål på
-
hej hej jan
KIK og kop bor
Mvh Flemming :lol:
-
Jeg kigger.. og det er mørkt og svært at se noget.. hmm hvor stort hul har i boret?
-
hej jan...
hvis du nu kikker om dagen og ikke om natten når der er mørkt kan du nok se den ti ti ti ti
jeg mener at der er et hul der org til at man kan komme op og løsne bundpropen men om det er rigtig ved jeg ikke, det var der på min og det så org ud..
jeg skar bare et hul med en vinkelsliber så jeg selv mente jeg kunne komme til og det var det.... ikke tænke så meget bare kom igang :lol:
Mvh Flemming :lol:
-
Sådan her ser det ud på min, det ser nu rimeligt "factory" ud:
(http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=267)
(http://www.t3nettet.dk/album_pic.php?pic_id=268)
-
Super.. tusind tak Casper!
Jeg drøner straks ud under vognen og ser om jeg skal komme tilbage med røde kinder eller jeg skal igang med vinkesliberen. :lol:
-
Det var dog liggodt SIVENS!
Heller ikke i dag fik jeg skiftet olie. Der er rigtigt nok et hul i skjoldet men det sidder på den anden side af bundkarret op mod det forreste af bilen og ikke mod bagenden hvor olieproppen sidder.
Nå.. måle lidt og sjusse lidt og så skære en slidse med vinkelsliberen. Det tager sin tid, jeg er lidt forsigtigt da jeg ikke vil skære i bundkarret eller lign oppe på den anden side.
Så er jeg ENDELIGE klar .. tror jeg.
Jeg får en 13er fastnøgle på .. hiiiv.. hvad faen.. hiiiiiiiiiiiiv ... grmmblll sikke noget. hø.. den sidder fast.. nå.. handske på .. HIIIIIIIIIIIV og så sker det møgirriterende.. nøglen smutter... og olieproppen er nu rund i kanterne.. ringnøglen snurrer rundt.. Nå.. fandens.. Top på fra det lille topnøglesæt da den store ikke kan være der.. hiiiv.. nå.. det var ikke proppen der gav sig men topnøglen der blev ødelagt .. nu er monteringsstudsen med den lille kugle trukket skæv..
Hvordan i hede hule kan noget der bør have været skruet af og på hver 7500 km sidde så fast????? Og hvad har VW lavet deres bundpropper af? Snot?
Så nu sidder jeg fast igen.. Det er det mest omfattende olieskift jeg har været ude for nogensinde og jeg skal køre i bilen i morgen.. jeg håber den ikke bliver slidt for hårdt af at køre med den gamle olie.. æv.. jeg føler mig ikke videre heldig lige nu.
-
Se - øh, nu er jeg jo ikke Syncro-specialist, men på masser af de bundkar, jeg har set, er der både en olieprop på forsiden og på bagsiden. Tag lige og prøv at lukke den forreste klap op, og se, om ikke der gemmer sig en velsmurt letgående bundprop der :wink:
-
hej hej med dig...
det går da rigtig godt for dig mester hva.... sån noget forpulede pis..
min bundprop sad (hvis du står bag ved bilen og kikker frem) i modsatte side af turboen dvs i højre foreste hjøne af bundkaret med en alm bundprop og ikke sån en til en 2 wd der er konisk....
Mvh Flemming :lol: