T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: Jesper efter 12. Juli 2005 kl: 09:56:05
-
Hej,
Nu har jeg fundet årsagen til at min 1.7D larmer. Udstødningspakningen mellem topstykket og manifolden er gået på den ene cylinder...
Bolte og møtrikker ser ud til at være rustet sammen - hvordan ordnes sådan en sag uden at ende op med knækkede bolte?
Hvor køber jeg i øvrigt nye bolte/møtrikker samt pakninger?
Mvh Jesper
-
De rustne bolte og møtrikker skal varmes op til de er rødglødende, best med en acetylenbrænder, hvor flammen er mere præcis.
En alm. gas brænder kan også bruges, men pas på ikke at komme for tæt på brændbare emner.
Herefter løsnes de nemt med en svejsetang eller papagøjetang..
Udstødningsbolte og møtrikker kan købes hos en hver resevedelsmand.
Held og lykke !
-
Damn, sådan een ligger jeg sgu ikke inde med... Hvad med rustfjerner/løsner natten over og så gå forsigtigt til værks?
I øvrigt, varmeskjoldet rundt om manifolden, jeg kan ikke se at det skærmer for noget brandfarligt i nærheden - er det med korrosion på de andre dele eller?
Jesper
-
Varme er det eneste som virker ordentligt !!!
En lille alm. gasbrænder kan købes i Silvan eller lign. byggemarked.
"I øvrigt, varmeskjoldet rundt om manifolden, jeg kan ikke se at det skærmer for noget brandfarligt i nærheden - er det med korrosion på de andre dele eller?
Jesper"
:?: :roll: Hva' mener du lige med det ?
-
... mener at alle de meget varme dele har tendens til at futte lak og andre herligheder af = rust
måske jeg er helt forkert på den?
Jeg prøver at finde noget varme ...
-
Ållrajt !
Du kan jo altid få forcromet, aluminiseret el. galvaniseret de ting som ruster :lol:
Tror måske en gasbrænder koster i nærheden af 100 kr.
-
Mindre brutalt kan du også eksperimentere med nogle forstellige toppe, du kan banke på vha. en forlænger. Prøv med 12 mm 6-/eller 12-kant, torx etc. Møtrikkerne er typisk ikke spændt så hårdt, og er de rustet sammen med støtteboltene, så løsner disse sig alligevel relativt let i topstykket. Hvis de ser ud, som jeg forestiller mig, så skal støtteboltene alligevel skiftes, og hvis du vil undgå lignende problemer fremover, så brug messing eller kobbermøtrikker. Check så lige manifoldens anlægsflade for planhed, når du er igang.
-
Jeg vil stadig sige: varme, varme varme :)
Får man varmet boltene ordenligt igennem, kan de garanteret næsten skrues af med fingrene ( hvis ikke det var fordi de var varme :wink: )