T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => WBX/LBX Fora => Emne startet af: automatik_ulrik efter 31. Oktober 2009 kl: 21:20:36
-
Hej Forum.
Jeg har her i aftes skiftet Olie Og filter. og nu er der en mekanisk lyd fra motoren(metel mod metal), det lyder som om det kommer fra ventilerne. på begge sidder.
-Jeg bruge en 10W-40 olie 4 liter. og et original Vw filter.
-Jeg tog proppen ud, lod den stå i ca 30min. af med filter, ny filter med olie i. og så på med de 4 liter olie.
-Starte motoren. fik ikke gas. olie tryk ok. så var lyden der. jeg stoppde motoren. tjekkede olie, Niveau OK.
-Startede igen. og lyden bliv ved. Jeg kørte en tur ca 3km. alt ok. kørte kanon. men da jeg parkerede var lyder der igen.
men jeg er jo lidt nervøs, for der noget der ikke bliver smøret.
Nogle Gode Ideer? :roll:
Ulrik
-
Hej,
Mener det er 4,5 L ved olieskift - hvordan ser det ud på oliepinden?
Det lyder somom det er ventilløftene som lige skal have tryk igen - kender du lyden af klaprende ventilløftere?
Gode hilsner
Jens Jakob
-
Olie pinden - olie'en er lige under Max ca.3mm.
Klaprende ventilløftere.? jeg har hørt udtrykket før.. men ikke hørt det,
Det skal lige siges det er første jeg skifter på sådan en boxer... heh..
-
Mon olien er for tyk , en 10-40 skulle da være god nok , den tur på 3 km var det en morfar tur eller fik den lidt gas , så skulle ventilløfterene gerne være med, ellers prøv at køre en lidt længere tur , med lidt omdrejninger så plejer det at gå væk , held med det .
hilsen poul
-
Jeg så på et tidspunkt en som havde taget den forkerte bundskrue - den lige ved siden af filteret istedetfor den nederst i motorblokken. Så vidt jeg husker kan man få problemer med olietryksventilen hvis man har brugt den forkerte skrue.
Det var den rigtige du tog?
Ellers - send lige en PM til Jan K eller Dokajønne, de er begge i dit nærområde og kan hurtigt lytte på din motor :-)
Gode hilsner
Jens Jakob
-
vi er mange i randers
mig i kristrup - blå multivan
t1finn i romalt - lyseblå syncro caravelle
pladegården i sønderbæk hvid multivan
jan i nørbæk - et par stykker uden plader
sp i sønderbæk - en grøn sika
doka jønne ved jeg ikke hvor i byen han bor
også er der en i hammershøj - grøn doka
flertallet er godt nok nyindkøbt , men flere er på vej
og der er sikkert flere , men alle har lidt mekanisk forstand hvis du er helt på bar bund - hvilket
du nok ikke er når du har mod på et olieskift selv
-
Hej Ibber
Godt at se der er så mange i Randers, jeg undskylder jeg kun nævnte de 2 som lige lå i baghovedet.
Skal i ikke lave Randerstræf en dag?
Gode hilsner
JJ
-
Hva for en motor? JX?
Er olien en ægte VWNORM 50.500 til 10W40 elle kun MILNORM?
Er ventilerne justeret?
Hvornår var sidste justering AF VENTILERNE?
Jens
-
Hej Ibber
Godt at se der er så mange i Randers, jeg undskylder jeg kun nævnte de 2 som lige lå i baghovedet.
Skal i ikke lave Randerstræf en dag?
Gode hilsner
JJ
som det 1. T3 træf April 2006.........Randers på Flack stationen. Det var sgu hyggeligt.
-
jo det er da ikke utænkeligt , nu er de fleste jo "newbies" ligesom mig - så kan ikke love noget
lige om hjørnet , men goe ideer skal aldrig afvises blankt - så på lang sigt er det ikke utænkeligt
-
Jeg så på et tidspunkt en som havde taget den forkerte bundskrue - den lige ved siden af filteret istedetfor den nederst i motorblokken. Så vidt jeg husker kan man få problemer med olietryksventilen hvis man har brugt den forkerte skrue.
Det var den rigtige du tog?
Ellers - send lige en PM til Jan K eller Dokajønne, de er begge i dit nærområde og kan hurtigt lytte på din motor :-)
Gode hilsner
Jens Jakob
Jeg håber(jeg meget overbevist) det den rigtige. jeg fulgte harys t3 rep. bog. så jeg tror det den rigtig. :roll:
Men jeg vil lige prøve at kører en lidt længere tur idag.
eller må jeg jo kalde efter hjælp fra eksperterne. :o
-
Hammershøj.. Det et Torben i en af DKS mest gejlede Syncro Dokaer. (den gule der var til salg i Randers med glasfiberhat som Hawaibussen kiggede på, nu nymalet i John Deere grøn og klar til træk)
Dokajønne bor inde i Randers.. men kører meget rundt i hele nordøst jylland i sin kommandørbus.
Der er også Wilson ude fra Bjerringbro.. det er tæt på.
Men jeg tror de fleste af os undtagen Allan fra pladegaarden og måske Ibber har mest diesel erfaring.. En WBX må har mere tilfælles med boblerne..
Du er sikker på det ikke bare er noget "eksternt" på motoren der går imod.. det kunne passe med at det mest var der i tomgang? Udstødning, eller afdækningsblik eller en løs generator eller andet påbygning der kan påvirkes af vibrationer?
/Jan
8990 Nørbæk
-
Hammershøj.. Det et Torben i en af DKS mest gejlede Syncro Dokaer. (den gule der var til salg i Randers med glasfiberhat som Hawaibussen kiggede på, nu nymalet i John Deere grøn og klar til træk)
Dokajønne bor inde i Randers.. men kører meget rundt i hele nordøst jylland i sin kommandørbus.
Der er også Wilson ude fra Bjerringbro.. det er tæt på.
Men jeg tror de fleste af os undtagen Allan fra pladegaarden og måske Ibber har mest diesel erfaring.. En WBX må har mere tilfælles med boblerne..
Du er sikker på det ikke bare er noget "eksternt" på motoren der går imod.. det kunne passe med at det mest var der i tomgang? Udstødning, eller afdækningsblik eller en løs generator eller andet påbygning der kan påvirkes af vibrationer?
/Jan
8990 Nørbæk
ja nu når du siger det så er det når det står i tomgang det er nemmest at høre. men det lyder som om det kommer inde fra motoren eller fra topperne. Det skal undersøges.
Men jeg tror jeg lige skal ud og kører en tur. også lige "stikke fingeren i jorden" eller råbe hjælp. heh :shock:
Ulrik
-
Jeg står i skrivende stund ude på rådmands blv. Og bander fælt over brændstoftilførslen på kommandørbussen. Du er velkommen til at dreje forbi til én kop øl eller kaffe, men ekspertise udi wbx-motorer skal du nok ikke forvente og jeg har da ører.
-
Jeg står i skrivende stund ude på rådmands blv. Og bander fælt over brændstoftilførslen på kommandørbussen. Du er velkommen til at dreje forbi til én kop øl eller kaffe, men ekspertise udi wbx-motorer skal du nok ikke forvente og jeg har da ører.
Er det dig der har den brune bus der tit holder over det gamle posthus og vin handelen..? :wink:
-
Det er lige præcis den.
-
Det lyder som ventilløfterne som lige skal have olietryk igen.
Ventilløfterne sidder nede i blokken - og hvis der ikke er olietryk på dem,så klaprer det fra både blokken og toppen - lyder somom nogen har smidt en håndfuld mønter ned i motoren.
20 minutters køretur, noget af det gerne lidt friskt - så skulle der gerne være kommet tryk på ventilløfterne igen, og lyden skal være væk.
Jeg har været ved sat skide grønne grise over den lyd, og over at kuren var en køretur på den måde - men jeg bed tænderne sammen og tog chancen - og det virkede for mig.
Det er et råd som skal tages varsomt - forudsætter at lyden ikke kan være særlig meget andet (f.eks noget som kunne tage skade af dette forslag.)
Gode hilsner
Jens Jakob
-
Det er lige præcis den.
var det så dig jeg overhalede op ad mariagerbakken ved borgmesterens tissemand forleden Jønne - jeg formoede egentlig du kørte i en doka ???
for dem der undrer sig over borgmesterens tissemand :lol:
så er det vores byport vi kalder det
(http://www.artstamps.dk/images/Abstrakt-Noergaard-Byport-Randers-1984.jpg)
-
jeg har lige haft fingrene i en audi 80 hvor motoren og lød ganske forfærdeligt og det viste sig at være en bolt på generatoren og remhjulet på vandpumpen der sad løst
-
Det er lige præcis den.
var det så dig jeg overhalede op ad mariagerbakken ved borgmesterens tissemand forleden Jønne - jeg formoede egentlig du kørte i en doka ???
Det var da også mig, jeg forsøgte at hænge pa, men måtte give fortabt.
-
en gang dørtræk med ligesindede er altid sjovt - også med 50 km/t ;0) - og jeg var ikke over 3000 rpm - men bakken er nok også en af landtes stejleste byveje - man skal vist til gudhjem på bornholm for at finde noget værre. http://cermi.humlak.cz/States/Denmark/Pictures/Bornholm/Gudhjem_1.JPG
-
Ang. ventilløfter. Jeg har en 1600I motor (årg. 96) i min t1 (1967) som havde ventilstøj fra en løfter efter olie skift, Jeg kørte en tur uden for manget gas og da den blev varm forsvandt lyden lige så stille og den var ok igen. Ja det lyder ikke godt, men det hjælper.
-
God aften Forum.
Ja lyden er vist væk.
Jeg fik startet automobilet. og kørte en tur forbi Dokajønne. og lyden var helt væk. så lidt panik fra min side. heh.. :)
Men så fik man da set komantør-busen- heh.. fin bil.
Mange tak for svarene.
Ulrik.
-
Det var godt Ulrik !
Næste gang du skifter olie , skal du bare være lidt hurtigere til at komme det nye på , så når løfterne ikke at løbe tør .
hilsen poul