T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => WBX/LBX Fora => Emne startet af: carat245 efter 28. December 2009 kl: 13:02:20
-
Jeg mangler lidt hjælp. Caratens computerstyrede indsprøjtningmotor mister bevidstheden efter koldstartet bakgear. Når den får en smule gas, og derefter opbremses, virker det, som om motoren drukner. Ved start går den rigtigt godt - 900 - 1000 omdr. men efter at være gået i stå opfører den sig præcist som om den har fået en drink for meget. Ved fremadkørsel med kold motor er der nul problemos.
-
Lyder mærkeligt, er det kommet igen eller er det samme fornemmelse som sidste gang du skrev?
Jeg en har en digijet boks og et tomgangsrelæ (bag højre baglygte) du kan låne til fejlsøgning, hvis du lyster.
Hinze
-
Hej. Nej det er ikke som sidst, hvor jeg udskiftede tomgangsventilen, og dermed fik fred. Den ligger smukt i tomgang, bruger ingen olie og opfører sig iøvrigt pænt. Det er kun, når vi går i bak, og den skal have en smule gas. Det dør den af. Men altså ikke ved fremadkørsel. Dog synes fænomenet også at have at gøre med udsving på rattet!!
hans
-
arh, der sidder jo en servo føler, der giver øget tomgang når pumpen skal levere. Måske forbindelsen er trist. Det er to stik/ledninger, de sidder lige til højre for plenum/manifold. Jeg går ud fra den har servo, sådan en fin carat.
Hinze
-
det skete bare Æ det dærr... en dj der ikk kan køre... det passer æ :0) har du kigget om der er noget der bevæger sig til stel når du sætter i bak gear :0) af alt det der spaghetti der ligger oven på sårn en fin motor... :0)
-
servoen kan være en rigtig dræber. Check forbindelserne til føleren, som Hinze foreslår.
/Mads
-
tak drenge, hvad skulle man gøre uden jer. Der er en øl i gundsømagle, hvis i kommer forbi. (sådan set også, hvis i ikke kommer forbi)
-
Bare lige for opklaringens skyld: var det det som var fejlen?
/Mads
-
jeg har ikke været ude å rode endnu. Men jeg tror også lige at jeg checker luftfilteret..!