T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: jbjerrum efter 05. Februar 2010 kl: 14:35:43
-
Jeg skal til at bygge min Syncro om til egoist-opholds-og-velvære-kabine for migselv - ja, og fruen...
Jeg har tænkt mine tanker og læst div tråde om drift med start- og forbrugsbatterier i forskellige koblede løsninger - og igen fået endnu et klarsyn ved Jarl's farverige indlæg. Tak for dig, Jarl.
Jeg har i forvejen et ret god billede af strømstyrker, kabeldimensioner og flittig brug af sikringer - men er helt enkelt på rø... ift hvor stor generator, man mere eller mindre direkte kan smide på JX'eren - og hvem, der har den til salg...
Vi skal køre med forskelligt udstyr og jeg vil ikke, efter nogle døgns småture og overvejende stilstand smukke steder, mangle power til et ressourcefuldt musikanlæg, køleskab, oliefyr, tv og 230V inverter til højtryksrenseren, når bilen skal vaskes ved en svensk elv... ;-)
-
Køb en nød generator. :)
-
Hej Jeppe
Du kan finde generatorer på 95A som passer til T3, og som typisk er leveret på autocampere. Der ud over kan du på bl.a. bundeswehr biler finde opbygninger med 2 stk. generatorer, så der er muligheder nok nok. Du er selvfølgelig opmærksom på, at dit behov nok snarere kræver store akumulatorer end kæmpe generatorkapacitet???
95A generatorer dukker regelmæssigt op til salg her på siden typisk til en pris på imellem 1000 og 1500 kr. afhængig af standen.
-
D'herrer...
@Mølle: Tilsyneladende er jeg nu på jagt efter en 95A generator som kraftværk til resten af "Duracell-bussen" - måske mit nye ID..?? ;-)
@poot: Det er jo dét, jeg er ved at bygge... ;-)
-
Quark og BajaBo har tidligere haft sådan en svend til salg.. måske de ikke er kommet af med dem endnu....????
-
Jag har en 120A generator till en AAZ motor men den borde även passa på en JX motor
-
Min generator, er en noname ala bosh 100A fra Biltema. den krævede dog lidt ændringer i monteringshullet. Men virker udemærket.
-
Jeg har en 95amp generator fra en WBX som kan skifte ejer.
Jønne Ukendt
-
Det er en 90A som blev levert somxstra udstyr til Campere olign. På ebay er de til at finde
-
Jeg kører med en 90A fra en benz på min 1Y. Det kræver ikke den store tankpassereksamen at fixe det, og så er der så råddent meget strøm på bilen, at man kan lysbuesvejse med el-bagruden...
PS: Tak for de pæne ord!
-
Det lyder godt, Jarl - men jeg kan altså ikke svejse....
Selv tak da - der er ingen sprogbarriere hér - glæder mig hver gang over din gavmildhed med råd og anvisninger - og glæder mig til at ryste hånd en dag.
Tak til alle andre... Min søgning er nu reduceret med 5A til en 90A "campergenerator" - og selvom 120A fra Sverige lyder interessant, kan jeg simpelthen ikke forestille mig, hvad jeg skal bruge al den strøm til - trods alt... ;-)
-
sådan en 120A generator som hasse har, er den samme som er standard i en golf 3 og passat 35i TDI, den sidder i vores der elsoltag, -spejle og sædevarme som ekstra strømslugende udstyr og ja tågelygter :) så jeg ville nu ik være bange for at smidde den på en T3èr ;)
-
En mulighed kunne jo være at etablere el-gulvvarme - så får man da brugt noget strøm dér...
- eller være selvforsynende til sin dyppekoger, så motoren er små-lunken 24/7/365...
- eller i sommerhalvåret at medbringe den transportable A/C og ha' 20 gr i kabinen, når man kommer ud til bilen...??
Ja-ja, godt ord igen... Blev vist lige revet lidt med...
-
Nyt hjul på den 120amps... Og på med dyret! Og HVORDAN vil du så opbebare alt den strøm du laver når du kører? 5 Gel batterier?
Vi vil se planer.. og billeder :)