T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => WBX/LBX Fora => Emne startet af: POLLE955 efter 26. April 2010 kl: 22:39:35
-
Problemerne er ikke ovre med at monterer en E2 motor , den er med startspærre , en gang imellem vil den ikke starte , jeg prøver måske 20-30 gange , og pludselig som om intet er galt starter den bare , uden at være druknet eller noget og går fint som den skal , så kan der gå tre dage så er den gal igen , kan det være den chip som plejer at sidde i nøglen der kan være noget galt med , nogen der har forstand på det ? . Den sidder nu omme i motorrummet , sat fast på den ring der plejer at sidde ved tændingslåsen på på en passat , så den burde kunne aflæse den , men kan den blive for gammel . Hvis der er en der er ekspert på det område , betaler jeg gerne timeløn plus moms , hvis det ku komme til at virke , eller hvis en har forstand på at fjerne hele lortet , altså startspærren , så var det også en mulighed , for jeg er ligeglad med den .
hilsen poul
-
Hey Poul..
nu ved jeg ikke om det er det samme som på andre biler, men Feks. Subaru og vist nok også Golf har et system med at de engang imellem skal have et signal fra fodbremsen om at den eller håndbremsen har været aktiveret.. På Subaru motorens ECU får man en fejlmelding hvis ikke den engang imellem "ser" disse ting, og jeg mener at have hørt at det er det samme på Golf, blandt andet er det en del af Immobilizersystemet på en Golf 4 !!
Bare en tanke ;-)
-
Hej Poul
Har du prøvet at læse koderne på ODB'en?
Her står lidt om problemer med immobiliser og ODB koder (og der står også at det er pain in the ass at fjerne startspærren.........):
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01176#Possible_Solutions
-
Hej Martin
Ja det er lidt mystisk , idag da jeg sku hjem fra arb. startede den lidt trægt efter 4-5 gange , så kørte jeg i tømmerhandlen , så var den helt gal , den kom ikke igang , fik den skubbet ud til en bakke , da jeg så havde den i gear og den lige drejede rundt et par gange , sprang den igang altså med nøglen , men døde igen , næste gang startede den så og gik fint , det er sgu da mystisk .
hilsen poul
-
Hej JJ jeg har ikke sådan en læser , der , tror ikke der er stik på til den , men tak jeg kigger lidt på siden .
hilsen poul
-
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16924
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.35186
Dealextreme har GODE priser - problemet er bare at der komer 25% moms ovenpå, og Post DK tager 160 kr i fortoldningsgebyr :-(
Så er der denne, møj billy på eBay, men de sender også fra Kina:
http://cgi.ebay.de/OBD-OBD2-Diagnosegeraet-U381-Livedata-ISO-KWP-PWM-VPW_W0QQitemZ320522140951QQcmdZViewItemQQptZElektroger%C3%A4te?hash=item4aa09bbd17
-
Hov, vi er oppe imode et UN/ECE.direktiv.
"Regulativ nr. 97 fra FN's Økonomiske Kommission for Europa (FN/ECE) — Ensartede forskrifter for godkendelse af tyverialarmer til eftermontering på køretøjer og af køretøjer, hvad angår deres originalmonterede tyverialarm"
tjek afsnit 31.5 "En startspærre må ikke kunne frakobles permanent"...
http://eur-lex.europa.eu/Notice.do?mode=dbl&lang=en&ihmlang=en&lng1=en,da&lng2=bg,cs,da,de,el,en,es,et,fi,fr,hu,it,lt,lv,mt,nl,pl,pt,ro,sk,sl,sv,&val=485861:cs&page=
-
Tak JJ ! , men jeg er altså bedre til at slå søm i og save , men det der multimeter sjov der ,det kan jeg ikke finde ud af , så hvis der er en ungersvend derude der har lært alt om startspærre , der vil tjene en skilling , så bare meld ind .
hilsen poul
-
Uden at vide det med sikkerhed, kunne det så tænkes, at nøglen / chippen skal flyttes en gang imellem ?
Jeg bøvlede på et tidspunkt med en Escort, der lavede en masse underlige ting: Kørelyset ville ikke slukke efter startforsøg (men slukkede når man så aktiverede blæseren ) og starte ville den overhovedet ikke.
Fik fat i en gut, der vidste noget om det der. Han fandt en stelledning, der skulle monteres ved batteriet, og fjernede nøglen i fem minutter. Problem løst, og Gudhjælpemig om ikke "dyret" sprang i gang.
-
Det ku godt tænkes , for når jeg har rodet lidt med chipen og den transpoderring el. hvad den hedder , så kan den godt starte en uge uden noget , i morges ville den ikke , så lige i bakgear og tænding på og en snoning så var den igang og startet fint hele dagen , men jeg skal nok få fundet fejlen el. en der kan kode den om . hilsen poul