T3nettet og T3Klub Danmark forum

T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: Borre efter 21. Maj 2010 kl: 14:20:26

Titel: JX til KY
Indlæg af: Borre efter 21. Maj 2010 kl: 14:20:26

Jeg har gået og puslet med at skifte min JX'er ud med en KY'er. Det er sådan set gået godt nok men jeg synes jeg har fået mere og kraftigere resonans i karossen efterfølgende.

Det ser for mig ud som om den "klemmer" gummiophængene.

Kan der være forskel på motorophæng? Altså bøjlerne.  Det var ligesom, at vi ikke kunne få motoren langt nok frem.

Er der forskel på gearkasselængder? KY'eren var bygget sammen med en lavgearet firtrins og er nu bygget på min 3H i bussen

Titel: JX til KY
Indlæg af: pawel efter 21. Maj 2010 kl: 15:20:47

Motorophænget er ens mellem ky og jx.

Hvis du har monteret en 3h kasse istedet for en firetrins, så er det sandsynligt at du ikke har skiftet gearkassebeslaget, men genbrugt den fra din firetrins. Gearkasseophænget er forskelligt mellem fire og femtrineren. Det stemmer osse godt med din iagttagelse om at du ikke kan få motoren langt nok frem.
Beslaget til femtrinskassen er nogle cm kortere end den fra firetrinskassen (fordi at femtrinskassen er længere end firetrineren). :wink: