T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: Hr mortensen efter 01. August 2010 kl: 20:03:09
-
Goddag..
Jeg har lidt vand problemer i min dejlige syncro, der står til tider vand
i den nederste luftkanal "den der også går ind i døren".
Hvor kan det komme ind henne??
Jeg har prøvet og tætne sprinkler dysserne og antennen har også prøvet og sætte en plade for hullet ude i fronten til blæseren uden held..
Så jeg ville høre om i har de samme problemer med jeres??
Håber i kan hjælpe mig
H daniel..
-
ja det er set før, blackchart fandt vist en løsning med at lave nogle dræn
-
Kan det virkelig passe at der ikke er nogle der har det samme problem som os??
Jeg har 4 af de mange biler jeg snart har lavet sevice på der har det samme problem..
Og jeg kan kun sige til dem.. Jeg ved ikke hvor det kommer fra...
-
Jeg er ikke helt med hvor, og hvordan du ved det, hvis det er indeni.
Bedste bud er rudekanten, den er jo "næsten" altid utæt. Av Av
Kurt
-
Det er når du åbner din dør så kan du se en luftkanal inde i døren
Den køre går fra under instrumentbord inde i døren og om bag til de øverste luft dysser.
Der ligger vandet lige der hvor døren lukker til
-
Jeg kender godt problemet. I mit tilfælde er det, som Kurt påpeger, tæring i rudefalsen på vindspejlet for neden. Der kan fåes rep. stykker til at udbedre skaden, men det er som Kurt også indikerer ikke det sjoveste job.
http://server2.gs-shop.de/200/cgi-bin/shop.dll?SESSIONID=0124102192698047&AnbieterID=4357
Jeg kan se, at linket ikke "suser" direkte hen på den rigtige side. Vælg T3 Bus, karosseri og så kaldes det: Reparatursatz T3 Frontscheibenrahmen
-
Hold da op han har mange pladedele...
Men min ejen er ikke rusten i rude kanten jeg skiftede ruden inden vinter og kikkede nemlig om der var noget rust der.
Så jeg tvivler på at det er der det kan komme ind...
Men det kan vel også god være gummi listen er er ved at være lidt skidt..?
-
Vand kan komme ind de mest ufattelige steder. Et hul som en knappenål, og der er dømt soppebassin, men frontruden er en velkendt synder i den retning. Den behøver ikke være tæret. En minimal utæthed er mere end rigeligt. Så er spørgsmålet: HVOR kommer det ind ? for ligesom det kan finde ind, kan det også løbe langs kabler, ledninger og karrosseridele, inden det besinder sig til, at fortsætte sin færd enten i frit fald, eller ved, at fordele sig støt og roligt. Den bedste metode er, at gå på jagt med klud og lommelygte, mens regnen siler ned. Som et kuriosum kan nævnes, at min (foreløbigt ) sidste T3 var tæt sålænge den holdt stille, men bl.a. på motorvej blev der "vasket" bundmåtte - endda i begge sider. En ordentlig gang rudetætner hjalp en hel del, men det blev aldrig 100 % tæt.
-
Husker da at komme med en update, hvis du bliver klogere.
Sådan ser gulvet permanent ud i det gamle øg, men hvad er det for et drænrør midt i det hele ?
Kurt