T3nettet og T3Klub Danmark forum

T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: dokajønne efter 19. Februar 2011 kl: 09:14:02

Titel: Turbo uden LDA
Indlæg af: dokajønne efter 19. Februar 2011 kl: 09:14:02
Jeg er omsider ved at samle min 1y som jeg nu haft til at stå og hænge i et par år. Jeg skal have den strikket op som sugediesel, men rent faktisk er det jo en konstruktiv ændring at pille turboen af og sidste gang jeg lavede finten var synsfatter ikke ubetinget lykkelig. Rent faktisk må kommandørbussen også tage 2000kg på krogen og så kan det jo ikke nytte at man piller effekt af motoren.
Jeg overvejer nu at montere turbo og åndedrættet fra TD dog uden at skifte dieselpumpen. Det ville gøre synsfatter glad (læs: så opdager han ikke at der er fiflet med motorskift) OG jeg er ude over problemet med at 1,6D manifolden er lige i det mindste til en 1,9D (luftgennemstrømningsmæssigt).

Mine overvejelser går på følgende:
Man kunne frygte at motoren bliver næsten lige så varm som med alm turbo-setup. Jeg kunne forestille mig at jeg får en renere forbrænding, dermed må der også være en marginal (umålelig) brændstofsøkonomi (eller nærmere effekt, da det vel kun er i vollgas-situationer at turboen hjælper med at undgå røgfane, men igen... spørgsmålet er om det overhovedet kan mærkes)

Hvad mener panelet ????
Er det spild af turbo og unødig motorophedning, eller er det godt for gråspurvene? (jeg ved der engang var en Øko-golf med turbo og vistnok uden LDA.
Titel: Turbo uden LDA
Indlæg af: jankjerbye efter 19. Februar 2011 kl: 12:47:01
Med en intercooler og lidt nussen om manifoldet tror jeg du har en fin øko slæde (udledning) med 64-69 HK og et rimeligt bundtræk.

Det som for alvor varmer forkammermotorerne er når der er højt tryk og meget diesel pr. indsprøjtning. Uden LDA får den ikke mere diesel og den burde teoretisk køre koldere ved vollgass, men ved alm belastning er det det samme.

Du kan desuden overveje at geare den lidt højere for samme cruise fart som din JX.

Og så når du har kørt lidt med den er du moden til en TDi eller mTDi næste gang :)

/Jan
Titel: Turbo uden LDA
Indlæg af: dokajønne efter 19. Februar 2011 kl: 17:50:50
turboen kører jo og den bliver vel også varm? Taler vi intercooler og modificering af indsugningsmanifold er vi laaangt ude over mine KISS ambitioner. jeg glæder mig til elmotoren kommer! to ledninger og færdigt arbejde!
Titel: Turbo uden LDA
Indlæg af: dokajønne efter 19. Februar 2011 kl: 19:56:01
er ser i øvrigt nogen der kan linke til et foto af en 1,6 sugediesel udstødningsmanifold. jeg har tre forskellige??? måske er den ene fra en golf.....