T3nettet og T3Klub Danmark forum
Vores biler. => Dine Projekter... => Emne startet af: Tica efter 28. Marts 2011 kl: 20:27:29
-
Som det ses i anden tråd så har jeg købt Bo's sika, håber at få den hjem tirsdag eller onsdag kommer lige an på hvornår jeg kan nå at hente prøveplader.
Hvad er planen med den, hmmm det er et godt spørgsmål !
Den skal ikke bruges som daily driver og det haster ikke med at få den på gaden. Eneste krav fra IM'en er at der skal være enkelt sæder med armlæn og helst servostyring i den.
De sikre ting der skal ske er.
Div. pladedele skal skiftes.
Der skal nye fjæller og bagklap på.
Some wheels + dæk.
Friske kofangere incl. hjørner.
Begge kølergittere.
Tanken drypper også lidt kan jeg lygte.
Montering af en 2E kunne være et spændende projekt.
Men nu skal den hjem først, smider lidt fotos når den lander.
-
Ja tak for handlen. Glæder mig til at se hvad du får ud af den :D
-
Som det ses i anden tråd så har jeg købt Bo's sika, håber at få den hjem tirsdag eller onsdag kommer lige an på hvornår jeg kan nå at hente prøveplader.
Hvad er planen med den, hmmm det er et godt spørgsmål !
Den skal ikke bruges som daily driver og det haster ikke med at få den på gaden. Eneste krav fra IM'en er at der skal være enkelt sæder med armlæn og helst servostyring i den.
De sikre ting der skal ske er.
Div. pladedele skal skiftes.
Der skal nye fjæller og bagklap på.
Some wheels + dæk.
Friske kofangere incl. hjørner.
Montering af en 2E kunne være et spændende projekt.
Men nu skal den hjem først, smider lidt fotos når den lander.
Hvis du søger herinde, så kan du finde en tråd med en meget fin militær sika karosse herinde. Den kan købes billigt. (en del af en større oprydningsplan)
Er du interesseret, så kan jeg få den gennemfotograferet igen!
Kurt
-
[quote="KHSalvesener.[/quote]
Hvis du søger herinde, så kan du finde en tråd med en meget fin militær sika karosse herinde. Den kan købes billigt. (en del af en større oprydningsplan)
Er du interesseret, så kan jeg få den gennemfotograferet igen!
Kurt[/quote]
Jeg kan ski ikke finde den tråd :-(
Men ja kunne være interesseret i den, hvor i landet og skal den transporters på trailer ?
Vh
Carsten
-
Tillykke og velkommen tilbage til T3 verdenen :-)
Kurt, var det ikke en DOKA karosse Bastleren havde liggende - det er en DOKA der er billeder af i den gamle salgstråd?
-
Så er den landet på adressen.
Der skal da skiftes lidt plade hist og pist og bremserne skal også ha den store omgang kunne jeg lugte ;-)
-
Får Bastleren til at tage en stak nye billeder, for jeg kan heller ikke finde tråden (men det kan jo også være en del af en anden gammel tråd)
Ja den skal på trailer/bil det er en løs karosse med klappe og lad, mener den var fin rustmæssigt.
Den kan læsses med maskine! Står i Nordjylland Ved ? 20Km til højre for Støvring :roll:
Kurt
-
mums den er læker sådan en Sika :razz:
gid man havde to ;)
-
jeg ville ønske jeg bare havde en :D
-
jeg ville ønske jeg bare havde en :D
det ka jeg da godt forstå 8)
-
Efter en fed uge i Hong Kong har jeg nu fået gået en tur omkring den.
Og der skal da skiftes nogle plade dele.
Begge fodtrin.
Begge Sideklapper. (1 haves)
Venstre dør (anden haves)
Pladen ved brændstofdækslet.
Pladestykker foran begge baghjul + lidt i hjulkassen.
Nederste pladedel bag begge baghjul.
En stump panel + lidt små huller skal lukkes.
Og som man ved så kommer der jo altid mere når man begynder at skære :-(
Fjæler tror jeg der er styr på der er et par der har meldt sig med muligheder (vender tilbage til jer i løbet af næste uge)
Den svære, jeg skal bruge en bette stump plade til højre side der hvor fjælen støder mod kabinen, ejeren før Bo har skåret noget af i en dum vinkel. Se http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-download-id-13469.html
Jeg opretter en købes tråd snarest.
-
Jeg har en vi kan skære i, bare sig til.
-
Jeg har en vi kan skære i, bare sig til.
Det lyder fint smider du lige et tlf nr. så kan vi klare resten over den.
Vh
Carsten
-
Bare der er noget tilbage til mig d. 21`ne......
-
@dennis mon ikke, det er ikke det store jeg umiddelbart skal bruge, men sikre det da lige når jeg får snakket med Jan W
Nå har leget lidt med højtrykrenseren og bilen er nu 100kg lettere ;-) og der er dukket nye huller op :-( vægene fra bagskærmkasserne og ind mod motorrummet trænger også til lidt frisk plade.
Håber at den sidste motor (ikke VW) jeg har til salg ryger i weekenden (den hænger i motorkranen), så jeg kan få "vraget" ind i tørvejr og begynde at skære ect.
-
Go vind med det!
Du kan godt glæde dig til det går den rigtige vej. Vi tager et ordentligt ryk i weekenden, så vi kan trille til Jan i Syncro Sika d. 21. Der skal også hentes hardtop og på Lørdag alusider. HUH! Hold dampen oppe!! Jeg håber du har en legekammerat der kan række dig øl, værktøj og kaffe.....
Rigtig god fornøjelse!!
-
Nå projektet er skruet ned i tempo.
Efter kun 4½ uge i jobbet blev jeg kaldt ind og fik af vide at jeg ikke passede ind i afdelingen, og han sluttede så lige af med at nævne at han egentlig havde været i tvivl fra starten af, hvorfor pokker ansatte han mig så, han har jo bare gået og kigget efter beviser på at hans tvivl blev bekræftet.
Nå men nu skal div. røde orme huller lukkes og så må vi se hvad tiden bringer. Holder lige igen med at købe dele der ikke er nødvendige til syn.
-
Fårg - det var ikke najse af ham :-(
Op på hesten igen
-
Efter kun 4½ uge i jobbet blev jeg kaldt ind og fik af vide at jeg ikke passede ind i afdelingen....
Stor medfølelse og sympati herfra! Men ja, op på hesten igen! :)
-
Øv en nar!!.. Håber du hurtigt finder noget andet
-
Nå nu køre jobsøgningen igen på "skinner" så der er tid til at rode lidt igen.
Der er bestilt lidt pladedele, træk er afmonteret og jeg er begyndt at kigge på udskiftning af hjulkasserne bag ind mod motorrummet.
+ er ved at lave et budget på dele jeg har brug for, så må vi se hvad jeg har råd til.
-
Så kom der lidt frisk plade fra Käfer & Co, jobsamtaler for denne uger er overstået (en dyr omgang 2Xretur på storebælt og knap 800km kørsel i det hele), svejseren er fikset, så nu er der ikke flere undskyldninger for ikke at komme i gang :-)
Skal nok snuppe billeder ind i mellem.
-
SÅDAN! Det er den rette ånd. Bliver spændende, at følge med i projektet.
-
Så landede der et grønt monster med fjæller til Sika'en, så kan det være at jeg kan få flyttet min R.. ud i garagen og komme i gang med pladearbejdet.
-
Jeg er begyndte at skære lidt i den og har måtte sande at motoren skal ud da hele motorrummet skal have den store omgang med noget frisk plade, i samme omgang så ryger tanken af da der er et spild fra den når jeg løfter bilen op og sætter den ned igen. Og øv hvor er alt bare smurt ind i olie og snavs + nogle af boltene sider pokkers fast. Men den er vel ud i morgen søndag.
I samme omgang så overvejer jeg stærkt om den ikke skal have et nyt hjerte så som en 2E maskine, da JX'eren der sider i har en del ting der skal udbedres hvis den skal bruges.
-
F... hvor jeg er træt af det gamle kadaver 2 timer i garagen og det brokker sig (måske alle de ting som aldrig har været smurt / skilt ad)
Men nu er motoren næsten klar til at blive hevet ud og så kan man vel komme i gang med plader arbejdet. Skal nok gemme venstre side til Otto kigger forbi :-)
+dag fik da lige en stor spand Sadolin mønje af svigerfar hmmm hvad kan den bruges til :-)
2E projektet hænger pt i en tynd tråd pga typegodkendelsen ABS truer i horisonten.
-
ang den typegodkendelse så prøv at køre ned til en af de gamle A plus synshaller og hør om de ikke har noget
da jeg byggede den ene bus om fra diesel til benzin , blev vægten taget fra en typegodkendelse de havde i nogle mapper
ellers prøv at snakke med en vw forhandler , der er da stadig et par stykker der kan huske de gamle vw
-
ang den typegodkendelse så prøv at køre ned til en af de gamle A plus synshaller og hør om de ikke har noget
da jeg byggede den ene bus om fra diesel til benzin , blev vægten taget fra en typegodkendelse de havde i nogle mapper
ellers prøv at snakke med en vw forhandler , der er da stadig et par stykker der kan huske de gamle vw
Det er netop dem jeg har fået papirene fra har forsøgt at lægge dem i biblioteket og har fået bekræftet at de ligger der men kan ikke se dem.
I følge synsmanden er min sika godkendt under 4502 (dækker også nogle Doka'er) som en type 24 hvor van (lukket kasse), bus og multivan er godkendt under type 25 hvor typegodkendelsen ligger i biblioteket, kan ikke huske nummeret.
-
Ja ja så sker der lidt igen
Motorrummet er ved at være tomt :-)
Jeg har har desværre også fundet lidt huller i vægen indtil varerummet.
-
Jeg har lige været inde og downloade den (type 24 ) typegodkendelse til SIKA i biblioteket, uden problem. :D
-
Så blev der skåret lidt i venstre sideaf motorrummet samt motorbøjle afmonteret, der skal en ny mellemplade til denne da den anden er færdig samt den del på vangen er også dårlig, og hvad dukkede der ellers op yes hul i bunden af vangen :evil: Er det 0.8 eller 1mm plade der skal bruges der ??
-
Vangen = 1 mm plade. Karrosseriet kan du bruge 0,8 eller 0,9 mm til.
God arbejdslyst .... :D
-
1.0mm 10-4 takker så må man jo på indkøb :-) 0.8 er på lager.
-
Brdr. Lambertsen har som regel plade hjemme i 0,9 - 1,25 mm. Jeg bruger somme tider 1,25 mm til vanger / traverser.
-
Har du tjekket pladen i toppen af fjederhullet ovenover bagfjederen?
-
Historien slutter her, Sikaen er for rådden til at jeg kan / gider at rede den, man skal vælge sine kampe med omhu og denne tabte sikaen.
Det er dog ikke enden på håbet om en T3 på adressen :-)
PS. Er på jagt efter en R4 2.0i 8V til den nye der lander på søndag. Er købt :-)
-
Hva ska der ske med sika'en så.? Kender måske en der har interesse.!
-
Den skal donere nogle dele til Magnumen bla. forrude og lidt plade.
-
Du må endelig sige til hvis du ska af med den :-)