T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: babbabus efter 07. Maj 2011 kl: 00:37:37
-
Har haft bilen hos mekanikeren, som bl.a. har skiftet gløderør, i den forbindelse har han haft taget dyserne af og sat på igen... og nu er der utæt ved alle dyser og motoren er smurt ind i diesel efter en længere tur jeg var på forleden dag...:x har snakket med mekanikeren, som selvfølgeligt først kan kigge på det mandag....
Spørgsmålet er om det er noget jeg selv kan fikse ved at spænde efter eller skal der mere til??? For jeg står nemlig og kunne godt tænke mig at bruge bilen her i weekenden men vil ikke kører rund, sådan som den drypper diesel nu..
Jeg synes også den går lidt uregelmæssig i tomgang, så hele bilen danser lidt... hænger det ikke sammen med at dyserne ikke er sat ordentligt på eller er det noget andet jeg skal have kigget på???
-
Hej Bababus
Er dine dyserør spændt korrekt?
VÆR VARSOM - alugods i topstykker knækker efter sigende for et godt ord - hellere at mekanikeren knækker det og erstatter det, end du gør. Men med varsomhed kan du tjekke dine dyserørs tilspænding.
En af dieselguruerne kan sige mere om moment og varsomhed.
Eller er det returslangerne der er utætte - altså, kan du se hvor det kommer fra?
Gode hilsner
Jens Jakob
-
defekter på dyser kan hurtigt smadre en motor, så jensjakob har ret, her skal man være yderst varsom.
med det grundlag der foreligger, er det svært at komme med en diagnose uden at stå "med motoren i hånden". hvad er jeres planer for weekenden? har i mulighed for at komme forbi og få undersøgt indsprøjtningssystemet?
-
hvis mekanikeren har haft dyserne oppe må man da håbe han har sat nye flamme skiver i .... for har han genbrugt de gamle kan der ske stor skade --- start med at tør af med en klud og find ud af hvor dieslen kommer fra.. er det mellem topstykke /dyser er det mekanikeren som skal lave det-- er det mellem dyser/føderør kan du prøve at skrue røret af rense og tjekke gevindet (pas på snavs.. eet sandkorn kan lave MEGET ballade) og monter røret igen.. er det mellem dyser/overløb kan det være du skal hive slangerne af og skære et lille stykke af og så montere igen.. ;)
-
formoder at flamskiverne er genbrugt
jens
-
Hvis det er dyserørene (som går fra pumpen til hver enkelt dyse) ville jeg tage en 17-nøgle og med blød hånd give dem alle et lille "nøk" for at de slutter helt tæt.
Der står omkring 160 bars tryk i dem, så der skal ikke så meget til, at de sveder i samlingerne...
Men husk en nænsom, men bestemt hånd, når du efterspænder - både på pumpen og på dyserne.
-
Hej og tak for alle svar!
Fejlen er fundet, efter at have skiftet alle brændstofslanger og tørre af med klud...startede motor og kiggede godt efter... det ene dyserør er punkteret lige over samlingen, så det pisser ud med diesel :x
I øvrigt har jeg talt med mekanikeren i tlf. og fået en misforståelse ud af verden: han har selvfølgeligt kun haft dyserørne af og ikke selve dyserne (jeg kunne heller ikke rigtig forstå det ellers)...
så nu skal jeg ha fundet et sæt nye rør... hvor finder man dem billigt??
Hossein :)
-
DT63 er dyserørs-mester, send ham en pm eller søg på dyserør.
-
Jeg har nogle dysserør liggende. Ved ikke lige om jeg har det du mangler, men jeg vil godt samle sammen hvad jeg har og smide forbi Sydhavn. Enten mandag morgen eller mandag eftermiddag. Jeg kører på arbejde via Sjællandsbroen/Vasbygade hver dag.. det er måske et forsøg værd...