T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: BlackChart efter 08. Maj 2011 kl: 19:35:11
-
Nogen der lige på rygraden kan et varenummer på den pakring der sidder omkring "gasarmsakslen", på en AAZ pumpe ikke at forglemme??
Min er blevet utæt, efter weekendens tur Skanderborg-Lolland og retur er den begyndt at smide diesel, umiddelbart kan det spores til omkring den aksel det kommer ud...
-
http://www.dieselsend.de./800159teile.shtml
-
Men hvad varenummer??
-
det er et komplet sæt..
for det meste er selve "røret" hvor akslen sidder i også slidt og skal skiftes.
jeg har normalt bestilt det hjem på arbejdet hos "Walz diesel og elektro" i Tønder,
men en hver cylinderservice skulle kunne skaffe de 2 dele.
mvh, michael
-
Lyder sansynligt med røret...
Pumpen blev ompakket da jeg for et par år siden lavede min mislykkedes 1Y'er og har kun kørt ca. 45000km siden da, så synes da et eller andet sted at det var tidligt at den skulle tisse diesel op der...
Er det let at skifte røret??
Og så mangler jeg stadig en eller anden form for varenumre på det...
-
Røret du skriver om, er det den som er mærket med nummer 5 på dette billede?
I så fald, kan man så finde ud af hvilken størrelse man skal have fat i uden at skulle adskille pumpen først?
-
jeg tager den forsigtigt med en hydraulisk presse og lidt gevindskring ved montage.
det er svært at finde ud af, men jeg kan lige måle længen på en sandsynligvis passende pumpe
når jeg er ude på værkstedet igen på ondsdag..
alternativt kan man dreje en extra rille længere nede på akslen..
mvh, michael
PS: ja.. nr 5 ser godt ud måske kan bosch manden finde den rigtige med pumpens delenummer
-
Hmmm...Hvis der skal en presse på melder jeg sq pas...
Har hverken presse eller noget der er præcist nok til at lave en ny rille :(
-
Her er nummeret, sq da..
http://www.vepump.cn/Control_Shaft.htm
-
Det slog mig (lidt blidt) idag på job - er det ikke "bare" en normal O-ring der sidder på akslen??
Hvad er målene på den i så fald? Kan være jeg har noget liggende i en af mine kasser...
-
Jo, det er en normal O-ring. Men på vej ind til den skal du jo have topdækslet af, og du kunne jo aldrig drømme om at samle det igen med den gamle pakning, vel? Et komplet pakningssæt til pumpen koster måske 20 € på ebay eller et par hundrede hos Bosch i DK, så mon ikke et lille indbrud i ungernes sparegris kan finansiere det?
*Edit* : 17.99 + 4.10 i Versandt
http://cgi.ebay.de/Dichtsatz-BOSCH-VE-Einspritzpumpe-VW-Seat-Skoda-Audi-TD-/120677927984?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1c18f70c30
-
Har bestilt et renoverings-kit hos DieselSend, så må vi håbe at det når at komme inden der står Fyn 2011 på kalenderen...
-
:( Der var rimeligt meget slør i akslen, og da jeg fik låget lettet var der slidt ca. ½mm ind i akslen på den ene side og tilsvarende i bøsningen på modsatte side...
Så hjælper mit renoveringskit ikke meget...
Surt show, så må jeg jo på jagt efter en anden pumpe samt finanser til en sådan...
-
:( Der var rimeligt meget slør i akslen, og da jeg fik låget lettet var der slidt ca. ½mm ind i akslen på den ene side og tilsvarende i bøsningen på modsatte side...
Så hjælper mit renoveringskit ikke meget...
.
Men kan bøsninger og aksel ikke også skiftes?
jeg tager den forsigtigt med en hydraulisk presse og lidt gevindskring ved montage.
Den presse der kræves kan ikke være særlig stor, så et arrangement med en donkraft måske.
-
:( Der var rimeligt meget slør i akslen, og da jeg fik låget lettet var der slidt ca. ½mm ind i akslen på den ene side og tilsvarende i bøsningen på modsatte side...
Så hjælper mit renoveringskit ikke meget...
Surt show, så må jeg jo på jagt efter en anden pumpe samt finanser til en sådan...
Den aksel der sidder i låget på "sparepart" pumpen, vi kiggede på, kan den ikke bruges i en snæver vending ?
(Hvis de overhovdet er ens)
-
Har lige hentet en anden pumpe hos Tony, prøve monterer den imorgen og ser om den holder tæt, ellers har jeg da heldigvis et renoveringskit til at ligge til den nu...