T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: bos1 efter 09. Juni 2011 kl: 13:36:32
-
kan serieforbinde 2 batterier og så den vej få mere startpower
-
Du skal parallelforbinde dem. Hvis du sætter dem i serie får du 24 volt.
-
Du skal parallelforbinde dem. Hvis du sætter dem i serie får du 24 volt.
der er jeg vidst lige nød til at få forklaret forskellen :D
-
Hvis du skal have 12v så er det plus på plus og minus på minus på begge batterier.24v så er det
plus til minus og det samme i den anden ende.
Gav det mening?!Daniel
-
det giver fin mening
det var også det jeg mente med at serieforbinde dem men så kan jeg jo bare lære de rigtige fagudtryk :D :D
-
Men husk, at hvis du i længere tid skal parallelforbinde dine batterier, skal de være lige store og lige gamle, ellers ender de hurtigt, begge med at være lige så dårlige som det mindste og dårligeste.
Og Daniel har ret. Der er en himmelvid forskel på en serieforbindelse og en parrellelforbindelse. Med serieforbindelsen vil du få meeeget power(24v) i meget kort tid, inden din startmotor brænder af :)
-
de er lige gamle og lige store 45AH 450A og 12V
lige nu skal de bare bruges til at starte sikaen op med da de er de eneste der ser ud til at virke
-
Når jeg laver noget med 2 batterier, og det har jeg tit gjort, tager jeg et plus-kabel fra hvert batteri og ladekablet fra generator og monterer på startmotoren, på den måde mener jeg at batterierne belastes og lades så ens som muligt.
Har haft 2 på T4-eren i flere år, og da vi solgte den tog jeg de batterier over i Gogge.
De er på 50AH 450A, 12 V, og vi har et forbrugsbatteri på 115 og en generator på 90 A, og det har til nu virket rimeligt.
Men har nogen bedre løsninger er vi også modtagelige for sådanne, vi har jo ikke haft bilen så længe,
Mvh. KH.