T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: Jarl efter 09. Juni 2011 kl: 18:16:17
-
Så folkens - nu ser det ud til, at der er realiteter bag:
http://www2.vwbus-online.org/forum/forum_entry.php?id=1551861&page=1&category=0&order=time
Godt, at 1Y'eren står i reolen og Syncroen står og glæder sig med en KYJX ;-)
-
Handelsfirmaet har ikke lige fået lagt det nye filter ud på hjemmesiden
http://shop.sk-handels-ag.de/russpartikelfilter-pirelli-vw
Men jeg tror ikke, min gamle diesel holder de 30 år det vil tage at hente investeringen ind igen :lol: :!:
-
Hej Jarl
Tyskerne anbefaler AFN (1,9 TDI) som ombygning med denne kat ...
Ombygningen pga. det digitale lyder lidt "over the top" for mig.
En JX med den omtalte katalysator skal have fast justering af indsprøjtningstidspunktet med en plombe, sådan forstår jeg det. Alternativer er der nu, jeg er spændt på den videre udvikling.
Om jeg monterer systemet på mine 2 JX`ere (Syncro og LLE) kan jeg ikke udtale mig om lige nu, der skal mere input til.
Jens
-
Jeg er helt med på alle forbeholdene, men alligevel er det banebrydende, for det er første gang, at kammerdieselerne kan komme ind i varmen. Det indebærer, at tusinder af VWer, Audier, MBer osv, der før var ubrugeligt skrot i nærheden af de tyske miljøzoner (og de miljøzoner, der sikkert også kommer herhjemme) lige pludseligt igen kan få værdi. Plumben og pumpetimingen skal vi nok klare - für das haben wir Methoden... - et forskydeligt takthjul a la Opel 1,6 DA kan gøre underværker i den henseende, bliver det for bøvlet, så er indsprøjtningstidspunktet jo en funktion af pumpetimingen OG dyseåbningstrykket... ;-)
-
Godt, at 1Y'eren står i reolen og Syncroen står og glæder sig med en KYJX ;-)
Den fortabte søn vender tilbage.... ;-)
Har 1Y også "den sidste kølekanal"...??
-
"Far, jeg har syndet mod himlen og mod dig. Jeg fortjener ikke længere at kaldes din søn. Men faderen sagde til sine tjenere: Skynd jer at komme med den fineste festdragt og giv ham den på, sæt en ring på hans hånd og giv ham sko på fødderne, og kom med fedekalven, slagt den, og lad os spise og feste. For min søn her var død, men er blevet levende igen, han var fortabt, men er blevet fundet." ;-)
Og så alligevel hr. Bjerrum. Ingen forhastede konklusioner. Sommervarmen giver 11,5 km/l med ABS'en - det gør dieselerne vist ikke meget bedre, men man skal jo ikke være fundamentalistisk. Jo, 1Y har de ekstra kølekanaler - uvist af hvilke årsager, for dens varmeproduktion svarer nogenlunde til et enligt fyrfadslys i Bellacenteret, men et pragmatisk bud kunne jo være, at det er samme støbemaskine, der spytter blokke ud til AAZ og 1Y. Jf. VWs øvrige produktprogram kan man jo vist med nogen ret konkludere, at flerstrenget produktudvikling ikke har været et mantra på direktionsgangene, sagde gnavpot, der sender en kærlig tanke til de mange stumper i hans bil, hvis reservedelsnummer starter med 113 og har været med siden den første boble i 1947...
-
Så folkens - nu ser det ud til, at der er realiteter bag:
http://www2.vwbus-online.org/forum/forum_entry.php?id=1551861&page=1&category=0&order=time
Godt, at 1Y'eren står i reolen og Syncroen står og glæder sig med en KYJX ;-)
Man bliver helt urolig for at du ikke modtager nok suduko opgaver, når du listigt i dit stille sind sniger dig rundt i diesel-landet. Er du kun en skabs-benziner......kom nu frem og fortæl os dit indre brændstof :P
-
Ja, Hinze de indre dæmoner er et interessant studium. Dog - uanset hvilke lig jeg har i lasten, så har jeg endnu aldrig sønderrevet en unik og uerstattelig LBX-twinslider ;-)
-
Ja, Hinze de indre dæmoner er et interessant studium. Dog - uanset hvilke lig jeg har i lasten, så har jeg endnu aldrig sønderrevet en unik og uerstattelig LBX-twinslider ;-)
Så skulle du se TS lige nu :? den er nok tvivlsom at redde; men jeg tror den har gjort gavn :roll: hmmmm, svarede du eller gled det udenom?
-
Har det nogen som helst betydning for vægtafgiften?
-
Man sparer kun tudsen for manglende partikelfilter, tror jeg.
-
Hvorfor er det egentlig at straffen på de 1000,- ikke gælder gulpladebiler? Er det mon erhvervet der tænkes "skånet"
-
Hvorfor er det egentlig at straffen på de 1000,- ikke gælder gulpladebiler? Er det mon erhvervet der tænkes "skånet"
Jeg tror du søger en logik som ikke findes.
Blev det ikke indført som en rest fra da det var på tale at ændre afgiften på en gulplade T3 fra 4.000 kr til 16.000 kr årligt?
-
Er der da ikke partikkelfilter afgift på gulplade biler?
-
Mon en 75 hk AAZ med dette filter- og katsystem ville være en løsning i min syncro ... jeg savner lidt kræfter på den, og AFN er for dyrt (6.000 euro) med nyrenoveret og ombygget gearkasse og digitalsystem til motor. Prisen blev nævnt hos tyskerne, når det skal laves rigtigt med oliekøleplader i gearkassen og meget andet inkl. 2.500 til 3.000 til motor og motorrenovering. AFN har for meget NM til gearkassen ...
Jens