T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Syncro Fora => Emne startet af: dennis efter 31. Oktober 2011 kl: 17:58:00
-
Hej Drenge.
Nu er den gal igen.
"Volken" har længe haft (klonk) lyde i fortøjet. Det har jeg hidtil tilskrevet bøsningerne i støddæmpere som skyldige for. Men nu har jeg konstateret at mine trækaksler kan rykkes 1- 1,5 cm sidelæns. Og det er lydkilden.
Hvad nu?
Nye ydre hjulaksler/knokkelled eller har jeg bare smadret låseringen.
Råd stumper og motivation ønskes.....
Tark altså. Det er alt for meget!! ;-)
-
Sidelæns as in på tværs af bilen (mod/fra fortøj/spindel) eller as in på langs (fremad/bagud)??
Hvis det første, så er det HELT normalt, der SKAL være spil der, ellers får du et problem når bilen fjedre ;)
-
Det første. Der er ingen slør. Men Jeppes er fuldstændig silent og er laaangt sværere at skubbe til side. (as in mod/fra fortøj/spindel)
Min kan med to fingre skubbes fra side til side, med medførende klang klonk lyd.... =træls lyd!!
-
Så er den nok slidt, men at den kan skubbes den vej er IKKE et entydigt tegn på slid da den skal have spillerum den vej...
-
Jep så langt er vi enige. Det er jo også logisk. Men det her er for meget af en god ting.
Tror sgu jeg skiller det ad og kigger lidt på det i morgen. Skulle det gå helt i brokkassen må jeg køre 2wd for en stund, eller 3wd med spæd til.... høhø. Haltefanden agtig.
Men det var rart at ha noget at sammenligne med.
Er der flere bud en den ellers vise hr trap`s ?
-
3WD = død visco på ingen tid.... (sådan som jeg har forstået det?)
-
Så må du sige til hvis du skal handle knokkelled hos busman.Så ville jeg gerne have lidt med.
-
Min forreste gik helt amok vinteres da frosten satte ind, og jeg har aldrig oplevet noget liggende af klonk og banke lyde.
Det jeg gjorde var at tage en kædeolie spray med det lille rør på og fik lavet et lille bitte hul i manchetten på det højeste sted og massede røret ind og fyldte en masse dejlig nas ind og vupti så var lyden væk og jeg har kørt 8tkm siden og den banker ikke mere.
-
@Morten, ja, og jeg har engang forlænget livet på en manchet med en cykelslangelap, stedet skal gøres godt rent.
Har fået et par injektionssprøjter og nåle hos dyrlægen, og sprøjtet alm. motorolie ind i manchetterne, ca. 1 dl. i hver.
der skal dog gode kræfter til i fingrene når der skal presses 10/40 olie gennem en så tynd nål, men manchetten tager ikke skade, efter en lille køretur kan man sjældent finde stedet.
Jeg tror, at det der sker er, at fedtet nærmest størkner, og hvis en kugle så ikke bevæger sig ret meget og så endelig sætter sig fast bliver der spektakel.
Fidusen er god på forhjulstrukne bilers aksler i det yderste led hvor der jo drejes meget.
Mvh. KH.
-
Så!!
I morgen piller jeg det hele fra hinanden for at se.
Nyt (brugt) knokkelled ligger på værkstedsbordet. Klar til rescue....
Tak for ideer og råd. "Volken" sukker allerede af velsmurthed....