T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => WBX/LBX Fora => Emne startet af: lastbilskl efter 10. Februar 2012 kl: 00:15:27
-
Har en doka med en 1,9 DG motor.
Nu er den pludselig begyndt at lave noget bøvel mede varme indikatoren, måleren der viser hvor varmt vandet er..
Efter jeg starter bilen går der cirka 3 til 5 minutter, så er måleren steget op midt i (der hvor lampen sidder), rør man i vandet i ekspansions-beholderen er det kun lige blevet lidt lunt.. Efter et par minutter mere er måleren steget helt op til maksimum, og bliver så der.
Den bruger ingen vand, og har ikke brugt noget i over 4 måneder..
Hvis jeg så tænder for varmen er der go varme efter cirka 10 minutter.
Jeg tænker at det ka være termostaten der er stået af., er dette helt forkert..
Eller er der nogen der eventuelt ved hva problemet ka være..
Hvis der er nogen der har en ide, ka jeg eventuelt fanges på: 22756384
hilsen stephan
-
Er du sikker på, at bilen er ordentligt frostsikret... Det er almindeligt udbredt, at de 16 ltr kølervæske fryser til og så kan motoren blive grundigt varm uden at det kommer rundt i kølesystemet...
-
Er du sikker på, at bilen er ordentligt frostsikret... Det er almindeligt udbredt, at de 16 ltr kølervæske fryser til og så kan motoren blive grundigt varm uden at det kommer rundt i kølesystemet...
Næhhh, det er jeg ikke. Hvordan er jeg sikker på at jeg frostsikrer ordentligt.???
Ska jeg tømme alt vandet af, og så hælde noget nyt på, mens jeg udlufter hele systemet...
-
Du skal bare få kølervæsken målt, så du ved hvor langt ned i temperatur du er beskyttet.
-
Toyotaen gjorde det samme = frossen kølervæske. Skiftede kølervæske (Half and half) = problemet forsvandt.
-
Du skal bare få kølervæsken målt, så du ved hvor langt ned i temperatur du er beskyttet.
I LIDL har det haft målere af den her slags til 15 kr:
(http://www.meldpower.dk/doc/Projects/Jordvarme/Doc/koelervaeskemaaler.jpg)
(jeg købte min i LIDL Glostrup, og din doka er vist sort)
De har sikkert ved Thansen også.
-
Takker for de fine svar..
Ka det være den føler/kontakt/indikator der sidder og måler tempraturen der er gået i stykker.?
-
Toyotaen gjorde det samme = frossen kølervæske. Skiftede kølervæske (Half and half) = problemet forsvandt.
Burde den så ikke begynde at koge, eller ikke ku sende varmen ind i kabinen.
-
Hvis den er frosset kommer der ikke varme i varmeapperatet , hvormeget vand har du i ekspansions beholderen , den kan godt gøre det den gør med for lidt vand i , ellers ta føleren med de to ben op af beholderen og rens dem , den er skruet i , det er den der laver numrer med dig , hvis det ikke hjælper , så kom til Mølle på søndag og køb en ny , han har helt sikkert en .
hilsen poul