T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: Kkrogsgaard efter 13. Maj 2007 kl: 08:02:34
-
For så er der søreme et godt tilbud her: http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.asp?annonceid=49861860
Nøørj hvor gad jeg godt have fingre iden...
Telefon 27 50 61 28
Telefon 2 60 19 17 71
E-mail thomaspost@tdcadsl.dk
By Svinninge |Sjælland - Vest
-
kan købes i tyskland for en 320 eur for en adapter, klokken istedet fro adapter løsningen koster normalt 450 eur
-
Kunne man ikke ilægge en T4 motor osse. 2.4 liter diesel ???
TRANSPETER
-
Det da det man kan... men man skal stadig have en adapterplade eller en koblingsklokke der passer. Begge koster en håndfuld af de store sedler, så kunne man spare en tusse der ville det lune på totalregnskabet.
Nogle gange er man heldig at kune finde brugte AAB ned til 3000 kr, ellers kan man få en nyrenoveret udbytter helt ned til 12.000 kr i Tyskland, men så skal den også lige herop..
-
Hej med Jer.
Må en nytilkommen blande sig og suge lærdom til sig ved at stille spørgsmål.
Jeg går selv i tanker om skift til anden motor og ja det ville jo være lækkert med en 2,0 5 benet diesel som fik Audierne op på omkring 20 km/l dengang de kom frem hvis jeg husker rigtigt.MEN hvis man nu sætter en sådan motor i hvordan går det så med frihøjden bagi. Det originale flade bundkar passer jo næppe på den motor eller på 2,4 d.
Hvor mange modeller passer det til ? Hvis man kæntrrer motoren hvad så med oliepumpen ? Kan den suge ?
Iøvrigt tak for utrolig mange interessante indlæg på denne side. Jeg har længe støttet mig til den svenske TYP 2 Klubben, men det er altså nemmere på dansk.
-
Velkommen til først og fremmest
Jeg ringede engang til winkler og hørte hvad de gjorde, og ALLE dere 5cyl konverteringer bliver monteret med samme ilægningsvinkel som i audierne. Ganske som i SA modellerne. Så ern 5cyl konvertering er lig med en motorrums forhøjelse på 4-5 cm
-
Også derfor kan vi li doka 8)
-
er det en TD ? ligner det ikke lidt en LDA dåse på det midterste billed ?
-
Jo det tror jeg, jeg synes også indsugningsmanifolden ligner noget TD.
-
Jeg tror, at det, der ligner LDA'en, er en termoreguleret koldstartsanordning, hvor der hældes kølevand gennem og dets temperatur bevirker vevægelse af koldstarterarmen, så mit tip vil være, at det er en sauger, men det er da også fint. Mon ikke alle de fembenede har oliesprøjt uanset om de suger eller bliver tvangsfodrere?
-
http://vanagonsyncroproject-herman.blogspot.com/2007/02/new-engine.html
-
Hvis nu man fik fingre i en slidt 2,0 D eller TD eller en 2,4 inklusiv gearkasse, så havde man da ihvertfald målene på hullerne, hvad skal der mere bruges af mål for at lave den adapterplade?