T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: jensjakob efter 18. Juni 2012 kl: 12:38:09
-
Hej,
Er der nogen dieselkyndige som ved om der skal være en bøjle på tværs under motoren, som forbinder de 2 store motorophæng på hver sin side af motoren?
Er der nogen der har foto af det?
Og hvad er konsekvensen af ikke at have den bøjle? Mere vibration og hurtigere nedslidte motorophæng?
Mvh
Jens Jakob
-
Der er ingen bøjle på tværs..
-
Diesel Syncro og LLE og andre har 2 bøjler på længs og derpå hænger i større gummier motorarmen på vnestre og højre side ...
De omtalte bøjler på længs hænger bagerst på bussens vanger ve / hø ... på billedet ses stålarmen over pottens rør og det store gummiled til motorarmens ophæng.
Billedet er fra min Doka (med "Unterfahrschutz") ...
-
Nu skal du ikke blive forvirret, JJ...
Jens viser et billede af en syncro, det eneste der går på tværs mellem motorbøjlerne er underkøringsværnet på en syncro, ellers er der ingenting mellem dem...
-
Takker.
-
Der er ingen bøjle på tværs..
Næsten korrekt.... :wink: ... den (de) første årgange med dieselmotor (´81-´82) havde et kraftigt stykke fladjern monteret mellem motorophængene.
Man kunne mærke en forskel i vibrationerne hvis det blev fjernet.
På den (de) årgange er de 2 langsgående motorbøjler (og flere andre dele/ophæng) forskellige fra nyere årgange,
som bla. også har en anden gearkasse end de første.
Tony
-
Tak for uddybning ;-)