T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Elektrisk => Emne startet af: t3søren efter 05. Oktober 2012 kl: 07:32:01
-
Sådan som jeg kan læse det i værkstedshåndbogen sidder der
et rele der styrer viskerstoppet. Hvis jeg husker rigtigt nr. 19.
Når det så er udskiftet og viskerne stadig stopper midt på
ruden - hvad er der så galt ???
Håber der er nogen der kan hjælpe :( :)
-
Jeg mener ikke der sidder et relæ. Det er ren mekanik der styres fra selve motoren. Jeg havde engang det skilt ad, og det var rimelig simpelt, men jeg blev nødt til at skifte motoren, da den var kaput.
-
Sådan som jeg kan læse det i værkstedshåndbogen sidder der
et rele der styrer viskerstoppet. Hvis jeg husker rigtigt nr. 19.
Når det så er udskiftet og viskerne stadig stopper midt på
ruden - hvad er der så galt ???
Håber der er nogen der kan hjælpe :( :)
du skifter bare visker trækket.. det er nemt du kan tag den helt ud i handskerum siden...
Bare pil visker og dvs af udvendig.
Instromateringen og de 4 bolte der sidder oppe ved front ruden. den bolt ved visker motoren og stikket, så kan den lige trække ud i handskerum siden...
-
alle de viskermotorer jeg har haft skilt ad, har funktionen ligget i motoren, det er et plastikhjul med strømbaner på, motoren stopper der hvor banen er brudt!
det er ikke sådan at dine viskerarme eller andet er gået løs?
-
Tak til alle - nej Verner det hele kører ellers som det skel med interval osv.....
Jeg må skifte motoren :-)
-
interval er relæstyret
viskerstoppet er styret af motoren