T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: Jes efter 12. November 2012 kl: 20:53:40
-
VW Passat 1,8 benzin. 1993. Reg nr XC 55222 (hvis det kan hjælpe til diagnose). Det er modellen med åben front.
Stel nr : WVWZZZ3AZRE044662
Har købt en Passat til at køre i indtil at Syncro´en er klar.
1 : Lampen til kølevandet blinker hele tiden ( der er vand på ). Stikket ude ved ekspansionsbeholder var trukket ud da jeg købte den. Jeg satte
stikke i igen, men lampen blinker videre ?
2 : Der er orginal integreret elsoltag. Men det er lukket til med gaffa udv. Det skulle være utæt. Der er nogle drænkanaler et sted deroppe.
Men hvor. Og kan jeg blæse dem igennem med trykluft, for at rense dem ? Eller er der andre metode der er bedre ?
Soltaget køre og bevæger sig ok. Ihvertfald de små ryk jeg har kørt med det. Det kan selvfølgelig også være pakningen. Men den burde
kunne skiftes, eller hva ?
3 : Der er kun en nøgle med til bilen. Går ud fra der er startspære i den bilmodel. Kan jeg selv koden nøglen, hvis jeg køber en ny ved VW.
Kodes ved at dreje nøglen i føredøren frem og tilbage nogle gange ?
4 : Hvilken motor koden har motoren ? Hvis det kan findes ud af via stel nr ?
Mvh Jes
-
Hej Jes! Har du prøvet at kortslutte stikket? På en T3 havde jeg næsten skiftet hele kølesystemet og udluftet 32 gange indtil jeg fandt en løs forbindelse i selve stikket. Med hensyn til nøglen, så havde en golf fra 97 ikke startspærre, men vores Polo fra 95 ( billig til salg) har startspærre og det står på ruden ( er monteret med startspærre) og nøglen er lidt mere buttet.
-
Den sad med et stk. ledning som kortsluttede stikket da jeg købte den. Og den blinkede lystlig.
Er der en måde, jeg kan se, om der er startspære i bilen ?
Mvh Jes
-
Jes, jeg mener ikke din bil har startspærre.
Drænkanalerne går ned igennem A-stolpen, og enten B- eller C-stolpen, det er klare plastslanger, og de kan sagtens være stoppet til af mos og alger..
Motorkoden står på blokken lige under kølevandsstudsen mellem 3. og 4. cylinder.
-
mht motor, så kan det hurtigt ses ved monopointen.
ABS: har 4-ben stik til tomgangsmotor
ADZ: har 6-ben stik til tomgangsmotor
mht. startspærre, hvis du kan skille din nøgles plastikkappe i 2 dele, vil du knne se startspærre chippen.
hvis plastikkappen er støbt i et stykke, så er der ikke startspære i.
årg. kan ikke bruges da jeg har set biler i den årg. både med og uden startspærre.
mht. soltag, prøv at giv den trykluft oppe fra soltags åbningen, alternativt kan du stikke en søgefjeder eller lign. igennem drænslangerne, drænslangerne ender "såhutavisker" omme i stolpen ved bagklappen.