T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Elektrisk => Emne startet af: jensjakob efter 23. Januar 2014 kl: 00:42:42
-
Hej,
Er der nogen som har prøvet at koble et kompressorhorn og en bil-alarm?
Jeg tænker - de der korte "twirp twirp" når man aktiverer alarm - er ikke lange nok pulser til at kompressorhornet larmer løs.
Og så noget med et relæ, og evt en boks med nogle transistorer, modstande og nogle fede kondensatorer til at holde lidt reserverspænding - kunne få det til at blive en ganske morsom ting (overvejer et kort sekund at montere hornene INDE i kabinen i ørehøjde.... :whistle: )
Men er der nogen erfaringer, tanker, gode forslag fra bil-el folket?
Gode hilsner
Jens Jakob
-
Prøv den her, den er effektiv!!!
T4 Wegfahrsperre (http://www.ebay.de/itm/VW-T4-Steuergerat-Wegfahrsperre-mit-Zundschlos-und-Tankdeckel-fur-nur-99-99-Euro-/320957575364?pt=DE_Autoteile&hash=item4aba8ff0c4)
og den skal kobles til sådan en:
self destruction sequence - der er en "file for dummies" to make a abort i slutningen af denne dokumentation ... Måske skal der lige snakkes med vejdirektoratet, inden der opstår huller i asfalten?
http://www.youtube.com/watch?v=lqe-mr_zBdg
-
Desværre har VAG startspærre en (af for mange) kendt fejl......
Men måske en self-dest mekanism
-
Analog kabel med gammeldags kontakt til at slå fra ... gemt i bilen ... til at slukke for diesel/benzin, denne udgave går fint på en gammeldags dieselpumpe (Absteller slås fra) ....
Men man skal være forsigtigt, der kunne opstå sådanne fejlmeldinger (blue screen on XP) ....
Matrix Mistakes Runs on Windows XP (http://www.youtube.com/watch?v=yX8yrOAjfKM)
-
En del ideer på youtube med realistiske løsninger - tjek this out. Synes der er mange gode ideer der med alarmanlæg.
http://www.youtube.com/watch?v=z0yjkXzAWZk
-
Langt de fleste alarmer er dimensioneret så de uden videre kan trigge et relæ på de fleste udgange. Nogle har endda indbygget relæer med bryde / slutte funktion, hvilket øger mulighederne. Det er først når et relæ skal trigge et andet eller flere relæer der kan gå " ged " i det.
Relæer har spoler og spoler har det med, at lave induktion. Endda selvforstærkende, så der skal spærres og afkobles. Ellers får du en alarm der vil aktiveres, men som ikke kan afbrydes igen.
Tro mig: Det er IKKE sjovt at skulle afbryde med en skævbider, når der står de sædvanlige nysgerrige med smarte kommentarer, og det hviner og ringer i ørerne.
En anden og meget iøjnefaldende ting man kan lave ret simpelt: Slut et standard blinkrelæ til baklyset via alarmen. Det skal nok vække opsigt og påkalde opmærksomhed når køretøjet farer ned ad Autobahn med blinkende baklygter.