T3nettet og T3Klub Danmark forum
Off topic => Generelt => Emne startet af: CarstenAS efter 27. April 2014 kl: 19:05:36
-
Min Audi fra 1998 er begyndt at larme lidt (meget) fra servo pumpen. Det kommer først efter nogle minutter. Jeg har skiftet beholder og slanger på suge siden af pumpen. Uden det har hjulpet ret meget. Den bruger ikke servo olie. og er nem at dreje.
For 1 måneds tid siden skiftede jeg olien til den rigtige mineralske olie. Før og noget tid efter var alt normalt. Der er luft bobler i servo beholderen når motoren har kørt lidt.
Den nemmeste start mulighed er jo bare at skifte servo pumpen og se om det den.. og så gå all in med tandstang hvis det første ik hjælper!
Er der nogle gode erfaringer der kan hjælpe mig??
Tænkte også at jeg måske havde lidt hårdt fat i rem hjulet på servoen da jeg skiftede tandrem så pumpen måske er skadet lidt der!!
-
Hej. Jeg har lavet mange passat'er de havde problemer med tandstangen. I den årgang. Mon ikke det er den samme som i din Audi.
-
Jo det kan det sagtens være! Jeg mangler bare lige hvordan jeg udelukker servo frem for tandstangen eller omvendt. Tandstangen er ikke helt billig så jeg vil helst være sikker inden jeg går igang.
Jeg sporede iøvrigt bilen lidt før problemet kom!!! Kan det mon have fremmet en i forvejen slidt tandstang, hvis et af fordækne havde turkket i den rigtige retning iforhold til der hvor tam´ndstangs pakningerne har været mest slidte?? Eller er jeg ude i for meget teori nu??
-
Hvilken olie skiftede du til?
-
En grøn olie fra et ukendt mærke, som er mineralsk og skulle være den eneste der måtte bruges til vag ifølge ekspedienten hos krogslund.
Låget på min beholder er også grønt!
-
Ny servo pumpe har løst problemet (indtil nu) og stadig ingen olie forbrug! B)