T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diesel Fora => Emne startet af: T3sen efter 14. Maj 2014 kl: 13:46:02
-
Jeg er ved at se til en 1.6 diesel motor fra en golf2.
Motorkoden er ME, men jeg ved fra den tidligere ejer,
at den på et tidspunkt har fået en anden dieselpumpe.
Bag på den pumpe er der noget jeg aldrig før har set.
Det ser ud til der er en justeringsmulighed i forbindelse
med koldstartsarmen.
Hvad er det for noget?
(http://i61.tinypic.com/dc92c7.jpg)
-
Den hæver omdrejningerne lidt, ved koldstart.
Tony
-
Den hæver omdrejningerne lidt, ved koldstart.
Ok, så altså en anordning, som gør at tomgang bliver lidt højere (justerbart) når koldstartshåndtaget er trukket ud.
Det er måske smart nok.
Jeg har aldrig set det på golf2 eller T3, så hvor mon den dieselpumpe kan stamme fra?
-
det er helt normalt på de senere pumper, også på golf 2/passat 35i mm.
tomgang og "restmængde" kan justeres separat på denne type pumpe, det kunne man ikke på den gamle type.
og som skrevet før, hæves tomgangsomdr. med aktiveret koldstarter.
-
det er helt normalt på de senere pumper, også på golf 2/passat 35i mm.
tomgang og "restmængde" kan justeres separat på denne type pumpe, det kunne man ikke på den gamle type.
Ok, det forklarer hvorfor jeg ikke har set det før.
Er der et sted jeg kan læse noget om "restmængde"?
Jeg ved ikke hvad det er.
Jeg formoder dine anførselstegn er pga. oversættelse fra tysk?
-
Restmængden har indflydelse på, hvor hurtigt motoren går ned i omdrejninger, fx ved gearskift.
den justeres med den skrue, der tidligere var til tomgang. som regel skulle man ikke pille ved den :lol: