T3nettet og T3Klub Danmark forum
Køb og salg => Motordele => Emne startet af: steps2heaven efter 21. Oktober 2014 kl: 14:20:19
-
Til 1,6 td , anyone ? tak
-
Hvad fejler den du vil udskifte?
-
Ved jeg ikke, den drypper diesel
-
Hvorfra ?
Mvh. Kurt.
-
Ved jeg ikke, den drypper diesel
Et pakningssæt koster vist under 200 kr
http://tinyurl.com/naaqmvw
http://tinyurl.com/ohglc2u
En fin video der viser hvordan de udskiftes er her:
https://www.youtube.com/watch?v=S7j_WzAivrU
Det er bedre at reparere end bare kasserere en fin pumpe.
-
man behøver ikke at adskille pumpen for at skifte de pakninger hvorfra det kan dryppe... hvis sættet købes skal man huske også at købe til LDA indgangsakslen... Så det er ikke så svært. Der er traditionelt 3 steder hvorfra det plejer at dryppe... det mest irriterende er fra koldstarts armen, idet den sidder skjult ind mod motoren, så pumpen skal afmonteres... ellers fra LDA akslen oven på pumpen (tager 5 min at skifte) ellers mellem pumpehuset (alu) og højtryksdelen (jern) kan skiftes uden at afmontere pumpen. Jeg siger ikke at man skal kaste sig ud i det, hvis man ikke er fortrolig med værktøj, men det er på den anden side ikke noget man behøver at sende bilen til et Bosch service værkstede - eller VW for den sags skyld. (VW har ikke reservedelene og kan ikke skaffe. De heviser til Bosch) prøv lige at se hvor pumpen er utæt, så er der nok hjælp at hente et eller andet sted..
-
Det er en god idé, at rense pumpen af for skidt, snavs og sand - inden adskillelse. ;-)
-
Tak for input, men vil helst bare finde en ny, har ikke overskud til at fedte rundt med pakninger. Jeg hader at lave bil : (
-
Tak for input, men vil helst bare finde en ny, har ikke overskud til at fedte rundt med pakninger. Jeg hader at lave bil : (
Hvis du læser Eriks indlæg, så skriver han at det kan være langt det letteste at tætne den dieselpumpe
du allerede har, og endda mens den sidder i bilen.
Der er en del arbejde ved at skifte en dieselpumpe. Det involverer tandrem + timing af pumpen.
Og så er det nok knap mulig at finde en farbris-ny dieselpumpe, og den ville så nok også være meget dyr.
Men brugt der måske er tæt er der sikkert nogen der har.
-
I gamle dage renoverede jeg flere dieselpumper, end jeg skiftede underbukser. Jeg tror, jeg har 20 liggende, og du må gerne få en ganske gratis. Til gengæld vil jeg vædde 2 flasker god rødvin på, at den bliver utæt i løbet af en uge, for sådan er det med gamle dieselpumper, hvor pakningerne er lige så møre som en postelastik, der har ligget 5 år i Sahara. Alle T3-dieselpumper er mindst 25 år gamle, så hvis man bare bytter en dieselpumpe ud med en anden, så erstatter man måske 28 år gamle pakninger med 27 år gamle. Det er ikke raketvidenskab at skifte pakningerne, og de koster nada - især ikke, hvis man napper dem på ebay. Det kunne være en rigtig god ide at lytte til Eriks råd.
-
Bare et godt råd. Hold fingrene fra Jarls pumper." De ligger som fundament under konens drivhus
sammen med lige så mange turboer" Citat slut.
Mvh Jønne Ukendt
-
Du har en god hukommelse Jønne, og det har jeg tidligere nydt godt af. ;)
Hilsen Fynboen
-
God hukommelse og meget få venner ;-)