T3nettet og T3Klub Danmark forum
Køb og salg => Motordele => Emne startet af: Andreas efter 25. Maj 2015 kl: 20:41:02
-
Jeg har en EJ20 liggende i min Syncro, og skifter motor til en EJ22.
Motoren ligger stadig i min T3 og kan derfor prøvekøres.
Alle elektriske dele på nær benzinpumpen Følger med motoren, dvs ECU, tændingsmodul, luftmængdemåler, lambdasonde div. relæer, sikringer og stikket til T3 ledningsnettet.
Kobling, svinghjul, motorophæng, olietryks og temperaturføler, forrør og potte følger IKKE med.
Tandrem er et år og ca 20.000 km gammel.
Opkortet bundkar og vendt kølemanifold følger med ;-)
Pris 8000 kr
Evt kan rjes.com motorophæng indgå
-
Spændende udvikling.
Der må da være et billede eller 2 af sådan noget lækkert Subaru grej.
-
Jeg tager lige billeder i morgen ;-)