T3nettet og T3Klub Danmark forum
T3 Fora.. => Diverse => Emne startet af: ChristianGraabech efter 01. Maj 2016 kl: 12:41:27
-
Jeg er blevet kraftig lun på en gulplade t3 fra 86, den virker sund og i orden, den er dog lidt udfordret på motorsiden, da 1,6d ikke lyder af meget.
Jeg har følgende spørgsmål: da den er født med 50 heste, kan man ikke bare sætte 1,6td eller 1,9d, da jeg i såfald vil overskride 20% GRÆNSEN - VED i hvad sådan noget koster i afgift?
2. spørgsmål: jeg har surfet her og der efter svar og det jeg har forstået er, at man må godt etablere en plade med en løs madras bag i, uden fare for told og skat. Men hvad må der bygge af skuffer under denne?
ligeledes er det rigtig at man ikke må overnatte i offentlig skov eller rasteplads, bag i en gulplade bil?
på forhånd tak.
mvh christian
-
Du må selv bestemme hvad du laver inde i din bil.
Hvis du ikke føler det er sikkert at køre videre skal du stoppe køretøjet indtil du igen føler dig klar til at føre køretøjet på betryggende vis ifl. færdselsloven.
Hvis du parkere, skal du være opmærksom på de lokale parkeringsregler.
Det er ulovligt at campere andre steder end campingpladser.
En campering er når man tager stole og bord ud, sænker støtteføderne på campingvognen, hænger tøj op, popper tag, tøre tøj osv.
Alt hvad du montere i ladrummet af skabe og hyller skal kunne fjernes uden brug af værktøj.
Du må ikke lave det sådan at du har en seng. Men gerne lave en bund i din bil. Men du må i dit varerum gerne transportere en seng, da varerummet jo er til godsbefording og din seng er gods.
I det øjeblik du lukker dørene og reder op er det ganske ulovligt ind til næste morgen hvor du pakker det væk igen.
Så hvis du alligevel ikke kan sove for dårlig samvittighed er det ikke meget pointe med det.
Til det sidste. Der er ingen forskel på om du gør det i en gul eller hvidpladet, bortset fra det med skat. Der er altså parkerignsregler og skatteregler. Men svaret på det sidste er ja det er rigtigt.
Det er også ulovligt at være hjemløs.
-
Der er ingen, hverken skat eller synsmand, som gider beskæftige sig med om du kører med din snollede 1,6d eller opgraderer til en 1,6TD eller en 1,9TD... det er rigtigt, at skat har denne 20% regel, men med mindre du insisterer på at synsmanden skal indberette til Skat, så kan du bare køre glad..
hvis du insisterer på, at det skal gå lige efter bogen, så skal du ved mere end 20% effektforøglese betale helt ny reg.afgift, på samme måde som hvis du lige havde importeret bilen fra udlandet. Det samme gælder, hvis du sætter større og bedre bremser på din bil... helt ny registreringsafgift... hul i hovedet.. ja... men sådan er det...
-
Må jeg have lov at stille et tillægsspørgsmål til det med større motor?
Min er født med en CS 50 hk 1,6 D . I parpirene står der at det er en 1,6 TD.
Er der mon betalt afgift op til de 70 hk? Hvem kan man spørge? En tidligere ejer har vel fortalt synshallen der er monteret turbo? Hvordan er det lige med det?
Hvem kan man spørge om det er 70 hk +20% nu?
-
prøv at tjekke hvad der står i DMR... måske står effekten angivet der... hvis ikke, så er der nok ingen der ved det... heller ikke skat og synsmanden...
-
mit bedste råd til dig er:
lev livet mens du har det, og lev og nyd det så lovligt som muligt, uden det ødelægger livet af.
-
Har lige tjekket DMR og synspapir, og det står ikke hvilken motor jeg har i.
Mener bare jeg har set der stod 1,6 TD på en skræm et sted.
-
tak for jeres svar,
jeg har lige tjekket dmr og nummerpladenettet, der står der: Slagvolumen: 1600.0 cm3
Største effekt: 73.44 kW, vil det sige sig, det er ok at smide en 100 hestesmotor i? i så fald er den jo registreret forkert i sin tid.
;-)
-
Dvs der står noget under 2. Teknisk opkysninger under 'Motor osv.' ved dig?
Det gør der ikke ved min bortset fra diesel, 10.9 km/l og 4 cylindere. Det med 4 cylindere tror jeg synsmanden skrev på da jeg fik trækket vejet op i forbindelse med syn.
Mærkeligt der er forskel på bilerne.
-
kan nogen bekræfte at den er registreret med en større motor?
-
Det ser da vildt nok ud. :o
Du kan også ændre der hvor der så står 1200 kg til 1500kg.
-
Det kan være en fejl i registret. Dem er der mange af. Det kan også være at din bil er
importeret og at der har været en stærkere motor monteret på det tidspunkt.
Mvh Jønne Ukendt