Halløjtaler.

Jeg kommer sgu' til at sætte noget ordentligt fjernlys på dytten.

Er der nogen, der har erfaring kvaliteten af denne lygteholder, som man (smart nok) monterer fordækt bag nummerpladen...??

http://www.biltema.dk/products/product.asp?iSecId=454&iItemId=91030

Det lyder godt, Jarl - men jeg kan altså ikke svejse....
Selv tak da - der er ingen sprogbarriere hér - glæder mig hver gang over din gavmildhed med råd og anvisninger - og glæder mig til at ryste hånd en dag.

Tak til alle andre... Min søgning er nu reduceret med 5A til en 90A "campergenerator" - og selvom 120A fra Sverige lyder interessant, kan jeg simpelthen ikke forestille mig, hvad jeg skal bruge al den strøm til - trods alt... ;-)

Jeg skal til at bygge min Syncro om til egoist-opholds-og-velvære-kabine for migselv - ja, og fruen...

Jeg har tænkt mine tanker og læst div tråde om drift med start- og forbrugsbatterier i forskellige koblede løsninger - og igen fået endnu et klarsyn ved Jarl's farverige indlæg. Tak for dig, Jarl.

Jeg har i forvejen et ret god billede af strømstyrker, kabeldimensioner og flittig brug af sikringer - men er helt enkelt på rø... ift hvor stor generator, man mere eller mindre direkte kan smide på JX'eren - og hvem, der har den til salg...

Vi skal køre med forskelligt udstyr og jeg vil ikke, efter nogle døgns småture og overvejende stilstand smukke steder, mangle power til et ressourcefuldt musikanlæg, køleskab, oliefyr, tv og 230V inverter til højtryksrenseren, når bilen skal vaskes ved en svensk elv... ;-)

OK - der var et godt tilbud - som i mellemtiden vist er aftalt handlet...

Man skal jo være hurtig, når der er noget godt i handlen... ;-)

Jeg skal da HELT KLART også ud og hive i knapperne på midterkonsollen...

Måske er der en stakkels barmfager kvinde, der hænger fast på maven i sin kineserbil... ;-)

Regner med at være i området omkring Helsinge/Frederiksværk/Hillerød...

har det noget at gøre om der er 3 eller 4 pinde til varmereg!?

I min første (benziner) var der 3 pinde og kulde i dyserne.
I den næste (sugediesel) er der 4 pinde og kulde i dyserne. Den 4. pind er til luftdyserne i loftet bagi.
I Syncro'en er der 3 pinde, varm luft i dyserne + varmeapparat bagi.

Gi'r det nogen mening i det samlede billede...??

Ja, det er aldrig sjovt, når man får folder i kareten - men godt at det var i slow-motion og at ingen kom til skade...

Det lyder som om, at Pladegården er em god mulighed, når vores T3'ere skal ha' udbedret skader...

Kunne vi også få kendskab til et T3-dedikeret pladeværksted øst for Storebælt, ville det være fint.

Held og lykke med udbedringen af dytten... ;-)