Det kunne godt lyde som om dit topstykke er revnet. Så sætter motoren tryk ud i køle systemet og når trykket bliver for højt tømmes vandet over i beholderen ved inspektions lemmen. Din motor kan godt have været rigtig varm uden at du ved det, hvis den har manglet vand, fordi føleren ikke kan mærke temperaturen, når der ikke er vand omkring. Hvid røg er tegn på der kommer vand ind i forbrændingskammeret. Det kan både ske når toppakningen er defekt og når topstykket er defekt, men som vores gamle diesel guru Jarl har skrevet så er det meget sjældent pakningen. Hvis du kan se, at der kommer små bobler  fra kølerslangen og ud i ekspansions beholderen når motoren er varm og står i tomgang, så er der, som jeg ser det, ikke nogen anden vej end at skrue topstykket af. (men husk at det skrevne er min mening og ikke nødvendigvis rigtigt i dit tilfælde) Jeg krydser fingre for at du får løst problemet.. vh Erik Mølle

Også en glædelig jul og et godt nytår skal lyde her fra Solrød. KH Mette og Erik

Det er godt nok super.. tumbs up herfra.

Det er fantastisk. Jeg glæder mig over, at klubben består.. Det er til gavn for mange..

tumbs up for de nye kræfter..

hilsen Erik

Det bliver spændende og interessant at se, hvad der sker på klub- og træffronten i 2025. Håber virkelig, at der er friske kræfter, der vil træde til.. både til bestyrelses- og træf aktivitet... krydser fingre..

fortæl fortæl... Kommer den til Vallø??

En generalforsamling med stort fremmøde. Tak til værterne Annette og John, der som sædvanligt diskede op med kaffe og kage. Tak til den afgående bestyrelse for det fantastiske arbejde og de mange kræfter I har lagt i klubben. Velkommen til den nye bestyrelse, og spændende med de nye vinde, som vi enstemmigt besluttede at lade blæse . Vi ses derude.  Hilsen Erik

Ja. LED giver fantastisk lys.. -men husk, at hvis du ikke kan dokumentere at pærerne er godkendt til bilen, så vanker der både bøde og synsindkaldelse når du møder den sure betjent. ...

ses...