Jeg efterlyser oplysninger om ladetrykket på en Astra F 1996 med x17dtl.
Til dem, der kan huske historien med mit turbobøvl, kan jeg nu fortælle, at jeg har monteret en KKK K14 lader i stedet for den originale Garrett GT 1544. KKK'en kender vi fra T3, men der er den justeret til at lade med ca. 0,65 bar. Opel motoren er en såkaldt "low blow"-motor, så jeg kunne godt tænke mig at vide, hvad man mener med det - altså hvor "low" den skal blæse...
