Frk Grå, aka Frk G, tidl Ms. Grey, - Ambassadefruen :-)

[Kkrogsgaard]

mmm det giver udlængsel at se de billeder JJ... Dejligt.

[Jønne Ukendt]

JJ det er altid en fornøjelse at se dine billeder og læse dine fortællinger.

 Mvh Jønne Ukendt

[jensjakob]

Billeder:
Part I: http://www.facebook.com/album.php?aid=2072747&id=1298149519&l=429c9f61e9
Part II: http://www.facebook.com/album.php?aid=2072773&id=1298149519&l=89a3857845

Med venlig hilsen Ida på vegne af Jens Jakob

[Jønne Ukendt]

 Mvh Jønne Ukendt

[jensjakob]

SÅ satte spjældet sig igen fast imorges :-(

SÅ jeg pillede hatten af spjældhuset til aften. En interessant ting er at hatten sidder fast med 3 stk bolte - 10 mm top. Og en af boltene sidder ind mod karossen og er i den grad træls at komme til.

Lidt WD40, lidt motorrens, lidt massage af spjæld - og så var den ged da cirka barberet. Lige indtil jeg startede motoren og det satte sig igen.

SÅ mere massage, mere wd40 - en flaske dyserens ned i tanken med 20 liter benzin og ud og køre.

I øvrigt interessant - lader til at min primitive spjældrens har gjort et eller andet, det virkede somom der var lidt flere heste i stalden.

I 4 gear på lige vej strak den ud ved 135.
Det hjalp ikke at skifte op til 5 gear - den kunne kun lige farten i 5 gear.

Somom at gearing og vindmodstand gør at den løber tør for moment.

[Aran]

Hmmm... ja, der kan siges meget godt om T3`eren, men den har unægteligt et stort frontareal, så det er vel egentlig forståeligt nok, at des højere hastighed des større effekt ?
Hvis nogen vil afprøve vindens effekt i praksis, kan de jo forsøge, at sætte en parabol op i stormvejr. Gerne sådan en fætter på en meters penge i diameter. Det kræver nok lidt mere end et forsøg, at styre den på plads....   :lol:  :lol:  :lol:

[opelhaj]

en flaske dyserens der rækker til 80 liter :0) OKTAN 114

[jensjakob]

@Aran:Du har en god pointe :-) Vindmodstanden betyder rigtig meget. Så en T3 der lignede min meget gøre 141 km/t på GPS'en idag da der var lå for sidevinden... På flad vej.

@Opelhaj: Hvor får jeg de ædle dråber?

[WBX Manden]

I følge min tabel skal man have ca. 105 hk til rådighed i en T3 på 1400 kg for at kunne køre 150 km/t
altså 105 hk ved xxx rpm hvor man kører 150.

[jensjakob]

Hej Rasmus

Cool. Hvad skal der til for at holde 140 hh 130?

Så kan jeg regne mig baglæns og se hvor meget der stadig er i min ABS motor.

Gode hilsner
Jens Jakob

[WBX Manden]

Det er kun teoretisk udregnet med rullemodstand og vindmodstand, men nok ikke langt fra virkeligheden.
130 = ca. 70 hk
140 = ca. 85 hk

[WBX Manden]

JJ husk for at du direkte kan udlede effekten på din motor ud fra hastigheden kræver gearingen passer med at motoren yder maksimalt ved din tophastighed, ellers er det kun et udtryk for hvor mange heste din motor har ved omdrejningstal når den ikke accelerere længere.

[jensjakob]

Tak for tallene. Det er ganske interessant at 70 hk er nok til 130 km/t. Hmmm.

Jeg må finde ud af hvad for en gearkasse jeg har, og så regne på omdrejingstal ved 130 km/t, finde hk og momentkurver for en ABS, og regne mere på det.

Mange tak for input.

Gode hilsner
Jens Jakob

[WBX Manden]

Det ville nok være mere interessant med en effekt kurve med mindre du vil til at regne ? ;-)
Husk effekten (hk el. kW) flytter bilen, momentet er et udtryk for hvor mange heste man har til rådighed ved at givent omdrejningstal.

[jensjakob]

Jeg har leget lidt med http://www.t3-infos.de/images/Getriebeauslegung.xls - og det ser ud til at jeg rammer omkring 5000 omdrejninger i 4 gear, og kun kommer op på ca 4500 i 5 gear.

Jeg må lede efter en effektkurve på en ABS :-)