Bremserør under bil.

[KHSalvesen]

Så nærmer den 4 uge sig. :evil:

Bilen står hvor jeg stillede den, der er ikke monteret et eneste nyt bremserør, men de to ud til siderne er lavet, de to op i kabinen er afmonteret og klar til kopiering. Til alle dem der siger, pil det af og lav en kopi, Fåååårk hvor er det en unyttig kommentar, når først det er hevet og vredet ud under bilen ligner det ikke det mindste noget der kan bruges, derudover vil det være umuligt at montere med alle de bøj som skal være.

Vipper lidt mellem Tag dig dog sammen, eller aflever så de plader. :roll: Men det afgøres vel af sig selv en dag, når bødeforlæget kommer. :evil:

Har fundet en monterings dims til at fæste rørene på karossen, men skal lige have den testet og fundet prisen inden den indføres som standard. Vi anvender den på arbejde til at montere en jord skinne i Kobber .

Kurt

[jensjakob]

Kurt, ham der lavede mit koblingskobberrør, tog enstump snor og målte længden på det gamle rør med snoren. Vupti, så kunne kan skære det nye i rette længde - og jeg fik æren af at montere det og bukke det på plads efterhånden som det kom op.

Bremseslangen til forhjul koster så vidt jeg husker ikke en formue - er det "ikke kun bare lige" at tage det med i udskiftningsløbet (og så sikkert også det korte bremserør ude ved kaliber?

Nå, jeg må hellere trisse tilbage til kinacyklen, istedefor at være tastatur-kæk her.........

[Aran]

En "svejsetang" du ved, sådan en fastholdertang eller en rørtang kan som regel "myrde" selv de stædigste omløbere. Du skal selfølgelig holde kontra med en tilsvarende, så det hele ikke bare løber om hjørner med dig. Kikser det totalt, kan du købe uoriginale slanger hos T.Hansen, og da bilen skal synes hvert andet år, er de koreanske såmænd gode nok. Men ved det: det kan være træls......

[KHSalvesen]

Nu fik jeg lige det første rør tvunget gennem bunden og fik en nagende tvivl.

Det rør der sidder først (med svanehalsen), skal det på tredeleren eller til bremsekraftregulatoren.??
Det rør der skal i tredeleren skal vel gå på midten af de tre ikke. ??
Hvorfor er der ingen bremserørs tegninger i al min litteratur.?

Jovist kommer der nye slanger foran.

Kurt

[verner]

hmm, ja det er så for sent at sige at det er en god ide og mærke rørerne op ;-)
men snakker vi bremserør i bag?

et billede kunne hjælpe med at forklare!

[KHSalvesen]

Fra hovedbremsecylinderen går to rør. Et til foran. Et til bagved.

Det til foran går på en tredeler.
Det til bagved går på bremsekraftregulatoren.

Hovedcylinderen har derfor to afgange. En i top, hvor røret bøjer som en svanehals. Et der går ud gennem siden.

Så er det bare at parre dem. Jeg mener det med svanehalsen er til foran. MEN better safe then sorry.

Kurt

(Måske en slagter ville tage bremserørene ud af en død bil, rette dem helt ud og måle dem, så er de data på plads.) (det ærger mig stadig at der ikke kan oprettes en tråd med hver dims på bilen og så være en redaktør der høster guldkorn og sletter alt andet i tråden)

[KHSalvesen]

Skulle måske lige nævne at jeg har valgt metoden med at montere hele røret foroven og så klippe, kone nedenunder bilen, istedet for at måle.

? Øvede mig på de små rør først, så kommer nok til at mangle 5 meter mere til det lange over tanken. Omvendt havde været mere økonomisk.?

Kurt

[KHSalvesen]

Ingen der kan bekræfte min antagelse om for/bag.

Bentley nævner ikke bremserør, tyske cd har det ikke, nu prøver jeg onkel.

Kurt

[wilson]

Nu fik jeg lige det første rør tvunget gennem bunden og fik en nagende tvivl.

Det rør der sidder først (med svanehalsen), skal det på tredeleren eller til bremsekraftregulatoren.??
Det rør der skal i tredeleren skal vel gå på midten af de tre ikke. ??
Hvorfor er der ingen bremserørs tegninger i al min litteratur.?

Jovist kommer der nye slanger foran.

Kurt

mail på vej....

[KHSalvesen]

Thank you. Spot on.      :lol:

Det var som jeg formodede. Bortset fra forsyningen foran kommer ind i den ene side af tredeleren.
 
Jeg kan se at de også originalt har en smart model hvor røret samles midtvejs ? (de lange rør er fanme også træls)

Så må jeg heller komme videre. :roll:

Kurt

[KHSalvesen]

Så er der lidt skred i det, et rør monteret, et klar til koning. Så er der finjustering og beclipsning. Må man supplere med plasticstrips de steder man syntes.?? Reglerne er vel.

1.: Skal sidde fast.
2.: Må ikke gå på andet metal.

Jeg må erfare at mine fingre ikke har nemt ved at komme ind alle steder, til gængæld kan jeg så vride et ordentligt moment med fingerspidserne.

Update billeder, mens jeg får en tår kaffe.

Kurt

[KHSalvesen]

Nu er der faktisk ikke flere plastic clips der er i live. Altså de originale befæstigelser til bremserørene.

Skal man ud og søge efter nye, evt hos VW eller må man frit improvisere.

Et stykke slange omkring røret og så plasticstrips.?
Hvad har andre gjort.?

Kurt

[wilson]

Slange og strips burde virke.

Ellers: http://www.biltema.dk/products/product.asp?iItemId=89360

[BlackChart]

Jeg brugte slange og strips, og det sagde synsmanden intet til...

[KHSalvesen]

Jeg har set Biltemas, men det er heller ikke rigtigt til at komme op og bore der hvor de skal sidde.

Iltslange, klippe et stykke, åbne slangen, i med røret og så ellers et par strips gennem karosseriet.

Kan princippet godkendes.

Kurt