Saa er Mary blevet strammet op i bagenden

[Mary]

Ja, som med saa mange andre damer med et par aar paa bagen, saa kan bagenden jo nogle gange foeles lidt tung med de ekstra kilo der jo saetter sig med tiden.   :oops:

Mary var efterhaanden blevet saa tung bagi at hendes Heavy Duty fjedre var sunket helt sammen.  :cry:

Men saa i dag har hun lige faaet monteret nogle speciallavet fjedre som virkelig har strammet hende op igen. De er blevet speciallavet paa en fjederfabrik i Lima, som normalt laver fjedre til minemaskiner. De nye fjedre har givet hende naesten 3 tommer mere frihoejde og da vi proevekoerte hende hen over de hullede veje og med deres djaevelske vejbump saa svaevede hun let og elegant hen over dem med hendes tunge bagende.  :lol:  :lol:

[poot]

Skulle vi næsten ikke have et før og efter billede  

[wilson]

og en lille serie produktion.....!

kunne måske godt ha lidt interesse i et sæt hvis ikke fragt, told og afgifter ødelægger prisen  :evil:

Eller måske specifikationerne... der er jo også fjeder fabrikker herhjemme, de vil bare helst vide hvad de skal trykke ind i computeren for det er sgu for dyrt herhjemme at være prøveklud!

[jensjakob]

Hmm, nu har jeg jo en rigtig god kontakt i Lima, som jeg kunne spørge, hvis Dennis har specs på fjedrerne :-)

[Mary]

Rumpetten er loeftet ca. 3 tommer

Jeg proever lige at faa specifikationerne, jeg tror godt vi kan faa lavet en serie og sendt til DK

[Mary]

Jeg har ikke lige faaet specifikationerne fra fabrikken, men staaltraaden, der er brugt er 22,5mm i diameter og ellers er antal vindinger og spiralstr. den samme.

Hvad er diameteren paa jeres fjedre :wink:

[poot]

Er der ikke noget med at man kan bruge T4 fjedre også.  kan bare ikke huske om de sænker eller hæver.   HVEM KØRER T4

Hilsen Poul

[Mary]

De er noejagtig som de gamle og med de smaa kroeller i begge ender

[Kkrogsgaard]

Jeg mener Opelhaj monterede t4 fjedre på hans doka.