Motoren på Mary måtte jo som bekendt totalrenoveres i Argentina.
Så skal den jo tilkøres bagefter og som ægte ingeniør med speciale i kuglelejer, så er det jo noget med at undgå koldstarter og hård belastning samt at skifte olien ofte i starten.
Som sagt så gjort.
Først fik hun lov til at stå og tøffe 1/2 dag i 20graders varme.
Så kørte vi stille og roligt (meget stille og roligt for vores ene bagfjeder var knækket helt over) ca. 600km før første olie og filterskift.
Derefter meget stille over Andesbjergene, og fik herefter omkring 800km ned ad bakke (fra Andesbjergene til østkysten af Argentinga) med max 3.000rpm.
Nyt olie og filterskift ved 1500km
Nu kom hun så op i tropisk klima og fladt landskab, hvor hun har kørt 11.000km. Her er en koldstart lig med 40grader og vi har kørt flere stræk på 24timer. og olieskift for hver 5.000km.
Motoren er dejlig nu og utrolig støjsvag.
Nu får den gamle dame så fred et par uger.
Hun er lige blevet sat på et krydstogtsskib i en 20 fods enkeltværelses lejlighed uden bad, toilet og vindue. Hun har også fået besked på at holde sig, så alle tanke er nu tomme. Det bliver spændende at gense hende igen i USA om et par uger.
