Nu er det så lidt svært, at gætte sig til ret meget andet end, at det har med gearstangen at gøre.
Fjederen sidder rimeligvis som en del af en spærring for, at du ikke skal smække den i bakgear i utide.
Hvis det er korrekt - og jeg ellers husker ret - må fjederen sidde under skiftet, så du trykker den ned for, at gå forbi spærringen, når den skal i bak. Blev du klogere af det ?
Ellers må du lægge et par billeder ind, så andre og jeg kan se, hvad du sigter til ?!
