Koblingsskift

[BlackChart]

Hmmm...

Fandt ved et tilfælde ud af noget yderst interessant idag...

Jeg er slet ikke sikker på at koblingen fejler noget :?

Den har hele tiden haft tildens til at falde ud af 2. gear når man slap speederen, den er så på det sidste begyndt at tabe 1. gear når man slipper speederen, men gearstangen "bliver i gear"...

Rent tilfældigt (skulle køre bette søsteren ud til hendes hest) kom jeg til at lægge hånden på gearstangen, så der kom lidt vægt på, og uanset hvor stejl bakken var og hvor meget jeg forsøgte, så fedtede den IKKE i koblingen...

Lod jeg derimod være med at lægge hånden på gearstangen, så skulle der næsten ikke noget til før den begyndte...

Kan det tænkes at gearkassen er så slidt at den næsten ikke går i gear??
Kan man måske justere sig ud af det, og i så fald, hvordan??

[Jarl]

Nej det er ikke koblingen - gid det var!

Dit problem er formentlig, at synkronhovedet og/eller indgrebskransen på tandhjulene er slidt. Muligvis er problemet lokaliseret til gearlåsene. Det er et kendt T3-fænomen, som man desværre ikke kan justere sig ud af.

Gearkasserenovering er ikke hver mands hobby, så nemmeste løsning er nok at følge Jans eksempel.

[BlackChart]

ÆV

Havde lige håbet at gearkassen kunne klare sig hen over jul og lidt ind i det nye år, inden den skulle renoveres (eller skiftes såfremt jeg kan finde en af samme type)...