@Thomas: Hvilken effekt er din bil afgiftberigtiget med? Er den født som JX? Du skal jo forholde dig realistisk til 20%-grænsen for effektforøgelse. Hvis bilen oprindeligt er en JX, så har du 70 hk + 20% = 84 hk at forholde dig til, ellers er det ny afgift. Det betyder, at der er én realistisk rækkebenz til dit projekt, nemlig AAM - 1,8 l med 75 hk. Alternativt kan du proppe en 2,0'er i, og så se, om du kan overbevise en synsmand om, at det er en AAC fra T4 med 84 hk. Og hvorfor alt det palaver om syn? Jo, for du har jo ikke lyst til at blive ved med at betale dieselvægtafgift, hvis du lægger benz.-motor i, og derfor skal du have bilen synet med konstruktiv ændring og omregistreret.
