Btw.: Hvis din knast er slidt op, så send den til Wolfburg - de vil garanteret gerne se den, da den i givet fald er den første VW-knast i verden, man kan spore slidtage på...
Nej, undskyld! Men VW's dieselknaster bliver aldrig slidt med mindre du jævnligt hælder grus i motorolien. Hvis der er støj fra ventilerne i din SB-motor, skyldes det at de hydrauliske løftere en slidt, hvilket til gengæld er en hyppigt fænomen på alle VW's rækkemotorer.
Kyl du roligt en ordentlig turbo på, jeg er nemlig enig i at en kompetent dieselmekaniker kan høre og fornemme, om der er tilstrækkelig kompression i motoren - med mindre han bliver snydt af en for tidlig pumpetiming, der nemlig også får motoren til at lyde sund.