NOOOO! Utæthed :( (og udluftning af kobling)

[BlackChart]

Hmhm :? Testtur gennemført, resultat:

Koblingen fungerer fuldtud, omend jeg synes koblingspunktet ligger lidt lavt ifht. med den gamle cylinder...

Pedalen har ca. 5mm frigang inden der er modstand, kan desværre ikke lige huske hvor meget den gamle havde...

Er det noget man på en eller anden facon (uden at skulle flå hele bilen fra hinanden) rimeligt simpelt kan justere??

[KHSalvesen]

Luft ud. Luft ud. Luft ud.

Kurt.

[PARKHAVE]

Jeg kan ikke huske om du på den stang der går fra pedal og trykker i hovedcylinder kan justere lidt. ( nogen biler kan, andre ikke)
Men pas på , ikke for meget

[BlackChart]

Læs læs læs...

Har lige snakket med en uddannet mekaniker som siger at der normalt er fri gennemgang fra udluftningsskruen til hullet hvor kobberrøret kommer ind, det er der jo så ikke på min...

Så med mindre slaven fra en T3 er bygget anderledes end normalt, så fejler min noget...

[KHSalvesen]

1.: Koblingen virker.
2.: Luft ud. :cry:
3.: Klap i.  

Du skal ikke gøre som vi siger, men som vi plejer.

DU SKAL LUFTE UD.

DU SKAL LUFTE UD.

DU SKAL LUFTE UD.

Det er så langt det rør, at der vil sidde luft deri.
Pump koblingen godt. åben. luk. pump igen.

Hvis der skal være direkte gennemgang, hvad skulle så være galt. En svejseklat er kommet snigende. Bemærk, nogle udluftningsskruer skal længere ud end andre før der sker noget.

Nu tager du dig sammen. Hele vejen igennem forløbet,har du forlangt, der skulle være noget ekstraordinært galt HVORFOR. MEN jeg kender det godt, for jeg havde det fan.. nøjagtigt lige sådan, dengang mit drillede. Men nu kører det fint. Jo den føles anderledes, men det er vel forventeligt. LUFT NU UD.

Hvis du ikke kører på døgneren, må du købe øl på motorvejstanken, og det er dyrt. :wink:

Tillykke med det. Nu kan du godt ringe til konen og meddele at det er sikkert at komme hjem.

Kurt.

[BlackChart]

Der skulle være det galt at der IKKE er direkte gennemgang i min slavecylinder, luften kan ikke komme ud af systemet, fandme ikke engang om så jeg tager skruen helt ud!

[KHSalvesen]

Nu ville jeg ikke lege med en trykluftpistol ind i en cylinder.

Når luftskruen er af. er pedalen nede.! SKAL

Du skriver luften ikke vil ud. hvordan kan du se det. Har du slange systemet igang. ? Vel ikke fordi trykluftpistoler bruges.

Luft ud på gammeldags maner. Bare i et par timer.

Tryk. Åben skruen. luk skruen. slip. Tryk igen .
Kom igang. Brug konen, lad som om det var hende der løste det. :wink:

Kurt.

[BlackChart]

Jeg tog en klar slange, fyldte en smule bremsevæske i den og satte den på skruen, HVIS der kom luft ud burde der jo komme bobler op igennem, det gjorde der IKKE, der skete intet (udover at bremsevæsken langsomt forsvandt ud under skruen og ud på jorden :?

Konen er stadig ikke hjemme, og når hun kommer hjem gider hun da slet ikke skulle bruge et par timer på at sidde derude og træde...

[BlackChart]

Forresten...

Mads-kaa giver denne fremgangsmåde, som er den jeg har brugt...

1. fyld op med væske
2. løsn udluftningsskruen
3. træd på kobling
4. stram udluftningsskruen
5. slip kobling

Hvilken er så den rigtige/bedste måde at gøre det på??

[KHSalvesen]

Hvis du bytter om på 2 og 3 ser det rigtigt ud.

Virker koblingen stadig.  

Kurt

[BlackChart]

Den er stadig lidt underlig, begge unger er nu slidt op til knæerne og der kommer stadig intet ud af den skrue...

Holder stadig på at der sidder noget og blokerer den...

[PARKHAVE]

Kurt rolig nu, det lader jo til at slavecyl. ikke har gennemgang. Og så kan man sku' lufte ud til man er blå i hovedet.

Når nu han sige at væsken kan løbe ud selv lige til slavecyl. men ikke igennem er det jo der fejlen ligger.

Hvis ikke væske eller andet kan passere selv med afmonteret luftskrue er der noget galt med selve slavecyl.

Blackchart, du må have den af, eller tjekket hullet hvor udluftningsskruen er skruet i.
Der kan sagtens være skidt i det hul. Ir rust eller andet.

Det kan jo også ske at din slavecyl. er stået af og dermed har ødelagt din hovedcylinder, fordi den ikke har kunnet komme af med trykket hver gang du har trådt på den ( = for meget modstand i hyd.kredsen, så gummi er ødelagt)

Det er sikkert ingen hjælp, men jeg har nogen mont. på 3 biler, som du må komme og afmontere ganske gratis.
Også om natten :lol:

[BlackChart]

Skulle helst gerne sove om natten, men ellers tak...

Har forsøgt mig med et tykt stykke ståltråd ned igennem hullet hvor udluftningsskruen skulle sidde, og kan mærke noget der føles som gummi, ved ikke om det er som det skal være, men ikke destomindre kommer der ingen væske op gennem hullet

[PARKHAVE]

Hmmm, din slavecyl sidder stadig monteret ikke?

Du skulle helst ikke kunne mærke gummi!!!, så er det enten skidt eller stumper af gummilæberne.
Hvis dine fingre er fintfølende nok til det, skulle du kun kunne mærke en returfjeder mig bekendt.
Det lyder som om steplet ikke er gået retur.
Ingen vej udenom, ny slavecylinder.

Er der ikke nogen tættere på der kan hjælpe her?

[BlackChart]

Den bette bil kommer hjem her indenfor 10 - 15 minutter, så hvis det kan hjælpe noget er jeg villig til selv at komme og hente en, bare det ikke er voldsomt langt væk...
Og så må den meget gerne være afmonteret...

Jo hurtigere jeg kan returnere hjem med en andne jo større chance for at jeg kommer med til Fyn er der...

Som det ser ud lige på nuværende tidspunkt er chancerne lig 0

Hvis ikke jeg finder en brugt, der virker, MEGET snart, så må jeg til Viborg efter en ny på lørdag...