Størrelse på kobling?

[jensjakob]

Hej,

Nu ser jeg der er 2 størrelser af kobling. 215 hh 228 mm (så vidt jeg husker).

Er de "interchangeable" - eller hvad er reglerne?

Kan jeg tage en 215 af og sætte en 228 på, eller tage en 228 af og sætte en 215 på? Eller kun den ene vej? Eller overhovedet ikke?

Og er kobling til diesel det samme som kobling til benzin, eller skal det være en specifik?

HJÆLP!

Med VWenlige hilsner

Jens Jakob

P.s. Hvis mit pilotleje har total-uglet hovedakslen i gearkassen, fordi det har ædt sig ind i metallet, hvad er så kuren?

[KHSalvesen]

Koblingen er vel motortype afhængig.

Hovwdi har denne, ja det har de så ikke alligevel.

Kurt

[jensjakob]

Hej,

Har kigget. DF præ 86 = 215 mm kobling.

Så tænkte jeg - hvad er reglerne/taksonomien/ontologien for inter-operabilitet mellem 215 og 228 mm koblinger?

Derudover - fine fine, HowdiAudi linker til T3nettet fra deres forside - hvem melder sig til at skaffe generel klubrabat på 30% eller hur?

/JJ

[KHSalvesen]

Det har de det ikke nemt med. Lige nu.

De vil gerne hvis der er en samlet gruppe kunder, der henvender sig.

T3N er ikke en samlet gruppe, du skal henvende dig til formanden for klubben, det er ham, de vil forhandle med.

Men som individ, med talegaver    er det da muligt  :wink:   20-30 :lol:
Say no more. Say no more. notch notch. Ay ay.

Kurt

[Jarl]

P.s. Hvis mit pilotleje har total-uglet hovedakslen i gearkassen, fordi det har ædt sig ind i metallet, hvad er så kuren?

Har den gjort det eller tænker du bare forud? Det er en led tanke, men selvf. kan det ordnes - umiddelbart slår det mig, at hvis akslen er afgnavet, hvad så med centerhullet i krumtappen, hvor det nye leje skal sidde?

Akslen kan skiftes - endda rimeligt let. Koblingsklokken sksl af, og derindeunder sidder en låsering, som holder en stjernemuffe på plads, og når den er væk, kan ydersteled af akslen skrues af ... egentligt temmelig lige til, og du kommer slet ikke i kontakt med selve gearkassen. Sig til, hvis det for alvor er aktuelt, så kan vi tage den i detaljer.

[jensjakob]

HOwdiAudi - lad os få fat i formanden, og få en rabataftale på plads.

Jarl - tak for info, mere viden følger når jeg får skilt skidtet ad.

Kobling 215/228: Her er hvad Wagenteile skriver:
Während der Produktion des Modell '84 wurde die Kupplung von 215 mm auf 228 mm vergrößert (ab Motor-Nr. DF
027931 / DG 017791 / DH 002309). Bei Reparaturen oder Austauschmotoren wurden auch frühere Motoren auf die
größere Kupplung umgebaut. Die anderen Motoren erhielten immer die große Kupplung.

Dvs. at før jeg åbner aner jeg ikke hvilken størrelse kobling jeg har???

Hvad beep gør i andre når i bestiller en kobling?

/JJ

[WBX Manden]

Dvs. at før jeg åbner aner jeg ikke hvilken størrelse kobling jeg har???
/JJ

Det er nemlig rigtigt ! Min gamle T3'er fra '84 havde 228 mm kobling

Hvad beep gør i andre når i bestiller en kobling?
/JJ

Bestiller 2, med krav om at kunne levere den ene tilbage... Ring hvis du skal have hjælp til at skaffe dem... (så du slipper for at sende frem og tilbage fra Jylland)

[jensjakob]

Verdamt!!!!

Howdi Audi har først begge koblinger en gang til august.

Hvad nu? GDS's reservedels salg eller hur?

JJ

P.s. Og hvor køber i jeres pilotlejer?

[WBX Manden]

Verdamt!!!!

Howdi Audi har først begge koblinger en gang til august.

Hvad nu? GDS's reservedels salg eller hur?

JJ

P.s. Og hvor køber i jeres pilotlejer?

Scaniadam har 215 mm på lager og 228 kan de først ha' i morgen.
prisen får du på en PM.

Pilotleje købes hos vw, eller måske nogle af bobbleforhandlerne har det ?
tror det er samme leje som i en T4 motor (altså ikke transporter T4, med den luftkølede motor fra 70'erne)