Syncro Camper (The Greenbeast)

[Bo]

Er det den der var til fra Stevns ??

[schroder]

Uha.. Jeg købte den i Køge, af en person som havde haft den i 3dage efter at have købt den af en Kim fra Køge også. Kim er jeg i kontakt med, men kender ikke historien 2år tilbage..

[Bo]

Ok derfor jeg har set den. Er let at genkende med farven og de runde koøjeruder

[schroder]

Ja, den er MEGET nem at genkende.
Den køre i det vestjyske for tiden

[schroder]

Ønskeliste..

Kunne jo være at i ligger ind med noget af det, så behøves jeg jo ikke købe nyt

1. Reservehjulsholder (den holder der sidder bag på og smækker på bagsmækken)
2. Håndbremsekabel (det der går fra selve håndtaget tilbage til pladen, hvor de fordeler sig ud til hjulene)
3. Sol skygge til forruden (den der monteres til tagrenden)
4. For kofanger, hvor der er forberedt til spil (gerne med god beskyttelse til hjørnerne og i rørstel)
5. Tagbøjler (har hæve tag på, så skal kunne række over det)

Til turen:
6. Køleboks (kompressor og ikke det originale, som har en utrolig dårlig køling)
7. Vandrensning anlæg til at montere på bilens eget anlægt.
8. 12v Kompressor til at pumpe dæk op (Skal kunne klare at pumpe alle 4 op uden at brænde varm)
9. Jeg mangler en forrude.. Helst uden skyggeområde..

Jeg har lige bestilt/betalt 5 stk. Bridgestone Dueler A/T: http://www.nordkystens4x4.dk/shop/bridgestone-dueler-a-10008p.html

[Mary]

Vandrensning:  Vi har et drypfilter og 2 stk. 16L dunke til systemet. Det har forsynet os 5 med rigeligt drikkevand på alle vores ture, uanset hvor tør og varm en ørken vi har været i. Det koster ca. 500kr og kan rense op til 50.000L vand til drikkevand. Det kan næsten ikke gøres billigere.

12V kompressor:  Køb ikke en af dem til cigarattænderen. De er værdiløse. Det skal være en til at sætte direkte på batteriet. Se på linket på den vi har, den er ok.
http://www.dennisbager.dk/Mary/udstyr.htm

[schroder]

Jamen jeg har faktisk fundet et filter, som kan monteres direkte på bilens eget system, så jeg slippet for at have dunke/ekstr systemer ved siden af i bilen. Og priserne for sådanne et filter til 75.000L vand koster 800,-... Så kan jeg lave en ekstra slange fra min vandpumpe og over i en eventuelt dunk, så jeg også kan have vand ved siden af, som I har gjort det.. Det tror jeg, at det bliver min løsning..

12V kompressor. Jeg læste godt, at i anbefalede en der kunne klare lidt mere end de billige.. Det er jo jeres erfaringer, som har fået "skabt" et behov, for det giver jo god mening Men i skulle vel ikke have en ide, hvor man køber sådanne en? HAr fundet nogle, men de er til 24volt :/

[schroder]

Så skulle der laves lidt rust.. og Joooo jeg var heldig at finde LANGT mere end der lige var på overfladen, men det blev lavet ordenligt, så DET i hvert fald ikke bliver et problem..
Har ikke noget mod rust, kun dårlig rustarbejde..

Men i den sammenhæng, fik vi desværre flækket forruden, så står og mangler en nu Helst i Esbjerg området..

Men lidt billeder af arbejdet:

Ja, der skal slibes godt bagefter, da jeg valgte at bruge glasfiber til at rette det sidste ud og gåøre det 100%vandtæt..


VAr så heldig, at jeg fik hjælp af en mekker og vi brugte

[schroder]

Jeg mangler akut:

En forrude, men helst uden den blå øvereste kant
Og en Stabilisator støttearm Syncro ..

[ronja6]

Forruden har jeg på lager. Mvh Per

[t3søren]

stabilisator "kødben" lavet i rustfrit stål til Syncro
kan købes her -
et sæt 850 kr.

[schroder]

Mange tak
Der er fuldt op..

[schroder]

Min motor tikker meget og det lyder som en ventil.. Men det er da hydralisk ventilløftere? Og løse ventilhoveder (skal ikke have blyerstatning)?
Jeg kommer jo helt i tvivl, da det lyder som om ventilerne skal stilles..

Ikke nogle der ligger inde med en link, hvor det er beskrevet?

Motoren:
en 2.1 Benzin DJ

[chewie]

Det er ganske let.
1. Stil cyl. 1 i TDC.
2. Pil ventildækslet af.
3. Løsne møtrikkerne til ventilerne.
4. Skru justeringsskruen ud og derefter ind. Når du mærker modstand skal den have 1/2 omgang mere. (Hvis den hydrauliske ventilløfter er slidt kan det være svært at bedømme hvornår der er modstand, vær lidt obs på det.)
5. Stram møtrikkerne.

Derefter drejer du remhjulet en halv omgang og gør det samme på cyl. 4, derefter 3 og 2.

Håber det kan hjælpe. Ellers står det også i både Haynes og Bentley..

Mattias

[schroder]

Mattias:
Du er simpelthen en skat Det vil jeg iværksætte imorgen
Spørgsmål:
1. Hvad er TDC? Tændningspunkt? Og det ser jeg på strømfordeleren? Eller på krumtaphjulet?