Så skal den indkøbte rem skiftes, og det første jeg opdager er at der er ca. 1mm. slør i tandhjulet på dielselpumpen. Er det kriminelt eller er det normalt ? Når jeg trykker på remmen mellem pumpe og knastaksel kan den bevæge sig ca. 10mm. er det en OK opspænding også til den nye ?
Og så til det lidt mere kritiske. Jeg kan ikke løsne de 4 umbracoskruer til remskiven, skal jeg mon afmontere lydpotten for at få bedre plads. Og sidst men ikke mindts, bolten på ktumtappen er en 10.9 og skal så skiftes. Af tidligere billeder fra Jarl kan jeg se at han laver modhold på krumtappen, dvs. bundkaret afmonteret. Hvis det er løsningen må jeg opgive, men er der andre muligheder ?
Venter spændt på gode løsninger.