Kalibrering af DZM

[Hawaiibussen]

Hej Jeg har fået monteret en DZM på min bil, men den viser ikke påligelige omdrejninger!

Er der nogen som kan give en hurtig instruks i at kalibrere en DZM!

Når jeg regner på det i det famøse excelark skal jeg køre 90,3 kmt ved 3000 omdr. på mine 245/45/16, med min ASR gearkasse. Den viser istedet omkr. 2500omdr.

[Jarl]

På bagsiden af selve dzm'en sider der en lille mærkeseddel af papir. Føler du efter, så dækker den over et lillebitte hul. Her stikker du en lille skruetrækker ind og så får du kontakt med et lille potmeter, som du drejer på, indtil tallet passer. Altså finder du f.eks en mand med en gps og inviterer ham ud at køre, når du så kører 90,3 km/h, så drejer du til omdr. passer. God tur!

[Hawaiibussen]

lækkert det er altid en fornøjelse at køre en tur i sin T3.......må hjem og forsøge!

TAK

[jankjerbye]

Jeg satte sådan en lille refleksmærkat på krumtaphjulet og lånte en frekvensmåler.. så kunne jeg helt præcist aflæse tomgangen (og kunne se hvoran den steg ca 80-90 stykker når gløderørene var færdige med at gløde og yderligere en 50 stykker da den var blevet smålun)

Og derefter kalibrede jeg den så det passede på den måde Jarl beskriver.

Min DZM var model 2,75 og det passede med at jeg drejede skruen HELE vejen til den ene side!  :shock:

Yderligere læsning http://t3nettet.dk/viewtopic.php?t=2523&postdays=0&postorder=asc&start=75

(En af mine sidste posts i den tråd)