Hvor meget siger du, at instrumentet slår ud, når tanken er tom? Hvis det kun drejer sig om nogle få mm, så kan instrumentet kalibreres på en skrue på bagsiden.
Selvf. kan det være tankmåleren, der er defekt, men jeg har efter over tyve år med T3 endnu tilgode at se en, der ikke virker. Til gengæld har jeg set masser af instrumenter, som nogle Georg Gearløser lige havde "justeret" lidt på, så visningen blev helt til hest.
Vær også opmærksom på, at bilens generelle spændingsniveau påvirker instrumentudslagene. Har du stabilt 12-13 V i det hele?
