Rasle lyd i motor

[Aran]

Let nu ventildækslet og kig, inden du kører videre.
Det kunne jo være, at problemet lod sig fikse relativt nemt - og gav sjælefred på turen.  

[Herr_Jensen]

Saa for daelen!

Det er sgu vandpumpen! Jeg 0nsker mig et motor stetoskop : ). Utroligt at lyden kan drille saa meget.

Efter at jeg kiggede paa vippet0jet og konstateret det sad temmelig solidt fast stod jeg og hang lidt med naebet over motorrummet. Jeg opdagede noget pev da jeg stod og rykkede ved kiel remmen. Saa taenkte jeg paa hvad Doka skrev... Jeg hev remmen af og startede motoren og saa l0d den som den praecis som den plejer.

Skulle have lyttet til dig lige fra start Doka : ). Jeg var bare saa laast fast paa at lyden kom fra venstre af.

Jeg k0ber en extra kielrem, holder godt 0je med temperatur lampen og saa skulle jeg gerne kunne komme til traef. Her k0ber jeg en ny pumpe af Niels Erik og saa haaber jeg paa der vil vaere et par folk som vil synes det var sjovt at staa og heppe mens jeg skifter den : ).

Tusinde tak alle og hvor har jeg dog laert meget igennem hele dette forl0b.

Vandpumpe... ha!

: )

[jensjakob]

Way 2 go :-)

Jeg vil dog anbefale at du ringer til VW på Amager og køber en vandpumpe der, og skifter den inden du kører - en smadret vandpumpe kan hvis den er i ondt lune nå at slibe ret meget gods ud af motorblokken....

JJ

Trin for trin vejledning med billeder her:
http://www.benplace.com/water_pump.htm

[opelhaj]

for fanden hvorfor har jeg de lorte hydro løftere og ikk almindelig med vippearme med justering

[Mads-kaa]

for fanden hvorfor har jeg de lorte hydro løftere og ikk almindelig med vippearme med justering

prøv du lige at pil dine ventil-dæksler af...

Der er hydro-løftere i alle WBX'ere

/Mads

[opelhaj]

hva er det så for noget justerings noget??? :shock:

[Mads-kaa]

Hydro-løftere skal naturligvis også grundjusteres, og det skader ikke at checke dem fra tid til anden. Den væsentligste forskel er vel at hydroløftere ikke larmer så meget, da de ikke skal have noget spillerum mellem vippetøj og ventil.

/Mads

[opelhaj]

sidder det hydro halløj nede i stødstangsrøret?? fordi på billedet ligner det en almindelig vippearm

[Mads-kaa]

Hydroløfterne sidder helt nede ved knastakselen. Knasterne "støder" til hydroløfterne,som støder til stødstængerne, som støder til vippearmene som støder til ventilerne. Det eneste der faktisk er forskellen på de to systemer er selve løfteren.

/Mads

[Herr_Jensen]

Man kan foresten ikke genbruge pakningen paa ventildaekslet. Dette var jeg ikke klar over saa det var f0rst da den begyndte at ryge pga. olie spild paa udst0dningen at jeg opdagede det.

Her er mit f0rste Fyn Traef 2008 billede! : )

PS: Jeg besluttede mig for ikke k0re derned fordi den taber olie pga. pakningen saa der er altsaa ikke noget i vejen med den.

[Mads-kaa]

Med lidt snilde og forsigtighed kan det nu godt lade sig gøre, hvis ikke pakningen er fuldstændig ødelagt. Man skal være meget opmærksom og omhyggelig når man montere den.
Men det er nok ingen skade til at skifte dem. Hvis du stadig gerne vil til fyn kan du kommer ud til mig og hente en ny pakning, du kender vejen :wink:

/Mads

[jensjakob]

Hybris - nemesis.

Men respekt for din kamp - du voksermed opgaven - så flot.

JJ

[Herr_Jensen]

Bergwacht r0g til Fyn igaar. Jeg bliver hentet af Kaizer her kl 1000.

Jeg har k0bt en ny pakning og vandpumpe af Dr. Thing og saa regner jeg ellers med at staa paa 'fest pladsen' og skifte den.

Solen skinner og der er med garanti et par eller 10 som har gode raad naar jeg f0rst kommer derop : ).

Ha' det godt

[PARKHAVE]

´Husk nu kølervæske

Godt kæmpet :lol:

[jensjakob]

Skal liiiige have tippet om hvordan du fik Dansk Autohjælp til at bugsere Bergwacth'en til Fyn på abonnement :-)