Dine overvejelser er forsåvidt korrekte, men desværre er der ganske væsentlig forskel i rørdimensionerne. TD-røret har en diameter på godt 50 mm, mens rørene på en D er meget tyndere. Jeg kan ike i hovedet, hvor meget, men det er ganske betydeligt. Jeg kan måle efter, hvis det bliver aktuelt.
Ang. Golfens C-fjeder-system, så kan man sikkert godt fuske noget. Men har du prøvet at montere sådan en fjeder? Jeg har - alt for mange gange - derfor takker jeg min Gud og skaber for de dejligt regulære bolte og møtrikker, der sidder på T3-manifolden.