Generatoren kan nu godt tvinges til at lade uden at ladelampen er forbundet, men det kræver over 3000 Rpm før den begynder at give strøm til batteriet, når den så begynder at give strøm, fungerer alt som det skal, også ved tomgang, men kun til motoren har været afbrudt, så skal den op over 3000 RPM igen for at kunne selvmagnetisere rotoren i generatoren så ladning kan begynde igen..... så det er jo da ret beset det nemmeste at forbinde ledningen til ladelampen end at gasse motoren så naboerne tror man har fået Brian syndrom :lol:
Leif
