Projekt 1.9 TD til Højben

[verner]

gejl

men skal tallene ik stå lige?

[BlackChart]

Arh, så skal jeg jo til at lave nye silketryk

[BlackChart]

Så kom motoren på plads.
Havde lidt problemer med at få motoren op på plads, bilen var jo meget højere end da den skulle ud og løftevognen kunne slet ikke løfte så højt
Det blev dog løst ved at hive baghjulene af bilen alt imens den stod på en kraftig stolpe på tværs under bunden lige foran gearkassen, som så igen lå på en 3 ton donkraft...

Men allerede inden det hele er monteret har der vist sig et par problemer

1) Luftfilteret kan ikke være der pga. en "kabelbakke". Den regner jeg dog med at jeg bare kan fjerne.

2) Pumpen er lagt så langt ned jeg kan (flytter jeg den en tand til på remmen kan jeg ikke få den timet rigtigt), men alligevel går gas-trækket imod låget når det bliver lagt på.

3) Oliepinden kan ikke være der. Kom til at tænke på om man ikke bare kan bruge AAZ'ens oliepind, ved godt at jeg så skal lette låget hver gang jeg skal tjekke olie, men kan det gå at sætte den i?

4) Dieselpumpen er utæt, når jeg pumper (jeg har jo hånd-pumpe på filterkonsollen) kommer der diesel op fra gas-akslen. Jeg har jo haft pumpen adskilt, men kan jeg have glemt en pakning på den aksel og ikke mindst, er pågældende pakning til at skifte med pumpen siddende på motoren?

[BlackChart]

Sidder der et eller andet sted et punkt hvor speeder kablet kan justeres længere??

Det er ikke langt nok til at sidde i beslaget på AAZ pumpen, låsen sidder for langt bagud mod bagenden af bilen...

[Hasse]

Under gaspedalen kan du justera wiren lite sen får du göra som jag gjorde en gång i tiden.

[TONY]

Sidder der et eller andet sted et punkt hvor speeder kablet kan justeres længere??

Det er ikke langt nok til at sidde i beslaget på AAZ pumpen, låsen sidder for langt bagud mod bagenden af bilen...

Du justerer kablet henne foran, i plastkappen under speederen.

Hvis det er o-ringen som mangles på din pumpeaksel, så skal den på indefra.... og kan du så få lagt en stor klud i den åbne luftfilterkasse, der kan ligge en frygtelig masse lort i de krumme indsugningsrør.

Tony

[BlackChart]

Luftfilterkassen blev samlet lige efter jeg skrev indlægget med billederne...

Mangler nu kun at få trækaksler/kadan på samt få sat ledningerne rigtigt på motoren...

Når ja, og så få pumpen til at holde tæt og få gaskablet til at kunne nå

[smilly]

Så kom motoren på plads.
Havde lidt problemer med at få motoren op på plads, bilen var jo meget højere end da den skulle ud og løftevognen kunne slet ikke løfte så højt
Det blev dog løst ved at hive baghjulene af bilen alt imens den stod på en kraftig stolpe på tværs under bunden lige foran gearkassen, som så igen lå på en 3 ton donkraft...

Der var en der glemte at nævne den halve pilikan der blæste uden for. Så der var en der stod med lidt dårlige nerver inde i køkkenvinduet med udsigt til en svævende højben i stiv pilikan  

[BlackChart]

Wuss

[BlackChart]

Når nu man har spændt gas-kablet HELT ud oppe ved speederen, og det stadig ikke er nok, er der så andre fifs eller tricks end at klippe beslaget og svejse det sammen så kablet kan nå?

[verner]

ja det er da en mulighed, evt med indbygget just. mulighed så du ik skal lige og rode ved pedalerne

[Jarl]

Ja. I stedet for at modificere bilen til motoren, så kunne du jo modificere motoren til bilen. Jeg har ændret min regulatorarm på pumpen, så den passer med kablet og ikke går på motorrumsdækslet. I dit tilfælde kunne du jo så ved samme lejlighed ompakke den.

[BlackChart]

Pumpen er ompakket og tæt nu, men hvad mener du med at modificere regulator armen??

Noget helt andet...

1. start forsøg = ingen liv
Der kommer diesel frem til pumpen og magnet ventilen klikker som den skal men der kommer ikke en dråbe ud til dyserne, prøvede at løsne et dyserør og der kom intet ud når jeg tørnede motoren

[poot]

Hvorfor bruger du golf td pumpe, er det ikke en d uden turbo du har lavet.     jeg er sikke på der er en der ligge inde med sådan en pumpe.

[BlackChart]

Ja ja, kunne jo være rart med en 1Y pumpe der virker...

Har nu prøvet igen, samme resultat - masser af diesel til pumpen (kan suge/pumpe det frem til returløbet uden problemer) men intet diesel i dyserørene Øv..